Neofactory:ネオファクトリー

今回はXL883Nスポーツスターアイアンの2013年モデルに使用。
純正のドラッグバー的なハンドルから、ナローアタッカー7インチハンドルに交換する際に、クラッチケーブルが純正だと確実に届かなかったためこちらのネオファクトリーさんのクラッチケーブルに換装しました。

まず純正と違うのは、アジャスターの位置で、これはクラッチケーブルの取り回し等を工夫すれば、まぁ調整できる位置に持ってこれるとは思います。（ただ純正の位置にアジャスターほしかったのは本音笑）

次いで、純正のクラッチケーブルのインナーワイヤーにはコーティングがされてるので注油不要ですが、こちらのクラッチケーブルは剥き出しのインナーワイヤーなので、ワイヤーグリスを必ず注油してから取り付けます。

このインナーワイヤーコーティング有無の違いは、コーティングがあると注油メンテナンスが不要となり、そこがメリットなのですが、こちらのクラッチケーブルのように剥き出しのインナーワイヤーの場合、ワイヤーグリスを注油するので操作感は純正よりスムーズかつ軽い！これはもう好みでどっちを選ぶかでしょう…私は愛車メンテ大好きなので、注油作業も好きですし、動きもスムーズで軽いのでネオファクトリーさんのクラッチケーブルにして正解だったと思います。

後は安いですよね、正直これ！純正のロングクラッチケーブルとか、そこそこお値段する社外だと、平気で数万円するところが1万円未満で買えて、なおかつちゃんと動作してくれるんですから笑

電子部品含んでるわけでもないし、全然この価格帯のクラッチケーブルで充分でした！

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