CYCRA:サイクラ

今まで社外のハンドガードを使用していましたが、数回の転倒で修復不能になり、プロテーパーのハンドルと同時に購入しました。
今までの製品と違い、リプレース品が出ているので安心？して転倒？出来ます。取り付けてみるともの凄く「ガッチリ」しています。結構期待できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

誤部品が混入していたり
ハンドガードの芯側の穴とプラスチックガード側の
穴位置が微妙にずれていたりしましたが
個人的には、自分で何とかできる許容範囲内です。

また、油圧クラッチやブレーキラインを逃げるような
形状になっていますが、C.R.M固定部への取り付けには
カラーを噛ませないと干渉して取り付け不可でした。

自分で簡単な整備ができる人向けですね。

レース中に何度か転倒しましたが
固定のボルトが曲がっても　C.R.M部が回転することも無く
本体のアルミ芯部が変形することも無かったです。

頑丈にガードしたい人には、お勧め！

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初めてのハンドガードですがケーブル類の逃げも考えられておりスムーズに取り付け出来ました。評判では強度も高いようなので期待しています。純正のスライダーに外品のバーエンドスライダーもプラスして、より安心感を向上させています。

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コンパクトサイズかつシンプルなデザインでモタードにはGood！ステッカーは少しズレていたので張り替えました。穴の加工も少し必要です。

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イメージよりもサイズは小ぶりでした。夏場は風が当たりますが、冬場は厳しいかも？
そもそもブッシュガードですからまあ良いですけどね。

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WR250X/Rに取り付けるなら、色々干渉するのでZETAのリプレースサイドマウントとプロベンド単体の購入をお勧めする。

工作精度はかなり雑なので、自分で取り付けるなら色々修正できる人がいいと思う。

私の取付した物は
・バンパーは熱しながらネジで押し込まないと付かない
・シールド取付穴も左右若干場所が違う
・結果的に使わなかったが、サイドマウントのボルト穴が若干斜め
等の、アメリカンクオリティ。

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モトクロスバイクに取り付けるため購入しました。
まず、商品の作りがしっかりしており、安心して取り付けできます。
形状も良く、しなりもとても気に入りました。
値段は普通の値段ですが、長く使えそうな素材感でトータルバランスがとても高い部品だと思います。
今までアルミ製のフレームタイプを使っていたので、これに変更後は
ハンドルが少し軽くなり満足しています。

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4本のボルトでハンドルとクランプするのでテーパーハンドルでもガッチリと留まるところがGOOD！
質感も上々で満足感のある商品です。

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【Webikeモニター】
取付場所には苦労して、ミラーの台座をハンドルから取り外して、ちょうど良い場所に
収まりました。＊ミラーは100均のトライアル用を。
クローズドタイプと違い、装着してからのハンドルの重さはほとんどありません。
プラスティックの色目もカワサキグリーンとばっちりあいました。
値段も手頃ですので、クローズドはちょっと重くて、という方にはばっちりです。

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小さめでかっこいいハンドガードです。
スッキリ見えるのでモタードにとても合います。

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