DAYTONA:デイトナ

長い間黒のバーエンドを取り付けていたのですが、行き着けのショップでこのバーエンドを見付けて一目惚れして即購入です！(^ー^)
ナイロンのボルトキャップも購入すれば尚良いですね。
他の方も書かれているように、バーエンドとしては少し値段がお高い気もしますが、一度手に取ってみれば誰でも納得出来る質感です。
これは良いですよ！(^O^)v

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RAMマウントでiphoneを装着する為に購入しました。取り付けには22mmの六角が必要になります。純正のステムナットはシルバーでトップブリッジとの相性が悪かったですが、こちらは黒色ですのでトップブリッジとの相性抜群。付属の8ミリキャップボルトがすぐに錆びるとの事でしたのでホムセンで買ったステンレス8ミリキャップボルトを使用しています。

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配線むき出しでメットインの中のソケットに差し込めば、「どっちが右だ？裏はザラザラした滑りにくそうな方だな？」とか悩みながらもすぐに取り付け出来ます。

しかし見た目がよろしくないし、メットインまでの電線が乗り降りの邪魔になるし、途中のギボシ端子の防水性も不安だったので、時間をかけてスッキリさせました。

メットインからメーターカウルまで届く電線とギボシ端子を購入して加工。
それぞれ内部に収納したので、雨もかかりませんし電線もステップ下やカウル内部を通して見えないようにしました。

春には、この追加した電線のギボシ端子を引き抜けば、本体を取り外せます。

☆グリップは紐の部分を手のひら側にしないと低温やけどするようですが、ズレるので焦ります。紐を増し締めして安定しました。

☆グリップガードで防風しての使用で、気温10度以上は熱くて不要、5度前後はちょうど良くて、2度の時はもう少し欲しい感じでした。
まあ、グローブや脂肪の厚さ次第でしょうけど。

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ハンドルの幅と高さが程好くなり、ツーリングでも峠でも調子いいです。また、見栄えも落ち着きがあり渋くなって満足いく最高の一品です。

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WRに下向きにミラーを付けるために購入。自分はハンドルにナビのホルダーや充電ソケットを付けているのであまりスペースが無く悩んでいた時にこちらの商品を発見しました。特に下向きでも使えると書いていなかったので大丈夫かなと思っていましたが、問題無く取り付ける事が出来ました。

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さすが信頼できるDaytona 製だと思いました。値段はまあまあ手頃で、ファインカットの作り込みは特に問題ありませんでした。取り付けも刺してネジを回すだけで簡単で両側合わせて1分もかからないのではないでしょうか？愛車にワンポイント欲しい人にはピッタリだと思います(^^)色も画像のまんまでしたよー

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シグナスにつけて非常によかったのでMT07にも買いました。

温まるのが早い、暖かい、コスパに優れています。
太さもノーマルより若干太いくらいで違和感はあまりないです。
人によってはちょうどよくなるかも。

リピーター間違いなしです。

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ローマウントミラーが欲しく購入しました。
各部の作りも良く何の問題もありません。
ノーマルや軽いミラーでは振動でぶれて見えにくかったのも解消されました。
ブルーレンズで高級感もあり満足の商品です。
取り付けの際、中強度のネジロック剤を使用すると良いかと思います。

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中古で購入した時点でバーエンドが空洞だったので、「フタ」をする目的で本商品を購入。
モンキーなので、なるべく出寸法が小さくさりげないものを探していて、本商品にあたりました。カラーが豊富で価格も良心的なので、お勧めです。
また、たったこれだけのものですが、印象は結構良い方向に変わります。
素人でも取付は10分程度でしょう。

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一度取り付けてしまうと病み付きになってしまいます。
本当に付けて良かったです、新車で買ってすぐに付ければ良かったです。

別売りのACC電源取り出しキットが500円くらいで買えるので一緒に買うべきです。

スイッチが完全防水ではないということで雨が心配なのと、シグナスにはいい取り付け場所がなくどこにつけるか迷います。

アース線がむき出しの状態で入っていて、どこかにアースして下さいとのことですが、クワ型端子を同梱して頂ければアースの締め付けが非常に楽になります。
そこまでユーザー目線でセットしてくれたら最高です。

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