DAYTONA:デイトナ

純正のバーエンドよりかなり重量が有り、ハンドルの振動軽減に一役買ってくれてます。何よりアルミ製の高級感があり、デザインも良いと思います。純正グリップは余りにも固く固定されていて自分では外せずに、SHOPに取り付けをお願いしました。ホンダ車であれば、次のバイクにも転用できるかもですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　街乗りやツーリングです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　半艶の塗装、デザインは思った通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
　純正ミラーを取り外して、購入するミラーを装着するだけです。
　MT-07だと、右側がアクセルワイヤーと干渉するので高さ調整のアダプターが必要です。
　アダプター使う分、ちょっと高さが上がるのが残念。

【使ってみていかがでしたか？】
　後方視界もよくて、ブレもありません。
　純正ミラーと同等の使い勝手ができます。

【期待外れな点はありましたか？】
　パーツを固定するボルトがシルバーのステンレス製です。
　黒染めのボルトをつかってあればもっといい感じになると思います。

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GB350Sのハンドルの高さは問題ないのだが、横方向に広すぎるせいで腕が伸び突っ張る感じに違和感があったので専用品のこの製品に変えてみた。
高さは同じで問題無し、両端が絞られて少し手前にグリップがくるので大変楽なポジションとなる。スイッチ類の操作にも全く問題無し。1時間ほど試走してみたが腕まわりの疲労度は格段に改善された。
ただ１つ気になる点がある。ハンドル両端が絞られた影響で左右目一杯にきるとスイッチボックスとタンクとの隙間がかなり狭く、転倒してハンドルが内側に曲がった場合にタンクに食い込みそうな気がする。対策としてハンドルアップスペーサーを噛ませて高さ調整し試行錯誤してみる予定。

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【使用状況を教えてください】
ハンドル右スイッチ部の平面部に取付け

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
ややこしい配線切断や端子加工などの作業が不要で簡単に取り付けられる。

【使ってみていかがでしたか？】
高速道での停止合図やサンキューハザードが出せてよい。

【付属品はついていましたか？】
はい

【期待外れな点はありましたか？】
スイッチケースの厚みが意外とでかい。
操作に慣れれば気にならなくなりました。


取付けのポイントやコツ：説明書はハンドル近くのタンク下の端子に割り込み配線とあるが、リレー後ろの端子がまとまっているカバー内から同色の配線を見つけて接続した方が作業が楽でした。

説明書の有無・わかりやすさ：SF250の取り外し説明部がない。

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【使用状況を教えてください】 純正ミラーを取り外した際にボルトの穴が剥き出しになるため、防水と見た目を考慮して穴埋め用として購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】 質感は良好で、色合いも純正部品に近く、現時点では問題は確認されていません。
【取付けは難しかったですか？】 純正ミラーを外した後の穴に直接差し込むだけで取り付け可能です。特別な工具は不要で、所要時間は数秒程度でした。
【使ってみていかがでしたか？】 走行中の振動による緩みや色褪せはなく、雨天時も水分の侵入がなく、問題なく使用できています。
【付属品はついていましたか？】 ボルト一個のみのシンプルな構成で、付属品や説明書は同梱されていません。
【期待外れな点はありましたか？】 商品が単品での販売であった点です。ミラーは左右対称で必要となる場合が多いため、2個セットでの販売があると利便性が高いと考えられます。
【取付けのポイントやコツ】 穴のサイズとボルトの径が合っているか事前に確認することをお勧めします。
【説明書の有無・わかりやすさ】 説明書は同梱されていませんが、取り付け方法が単純なため特に支障はありません。
【注意点】 本品はあくまで穴埋め用であり、強度や防犯性能を求める場合は別途対策が必要です。
【一緒に購入するべきアイテム】 左右両方の穴を塞ぐ必要がある場合は、個数確認の上で2個の購入が推奨です。

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SNIPERのハンドルを使用しており、
それに合うバーエンドかつ軽量なものを探しておりました。
ハンドルの内側はパイプ状でねじ穴は切っていないので
内側から圧迫して留めるタイプである必要がありましたが
ハンドル内径は適合の下限である14�oと少しでしたので簡単に固定することができました。
このバイクにはサイズが小さいですが重くしたくなかったのでちょうど良かったです。
デザイン性もただの砲弾でないところも凝っていて良いです。

はっきり言って大した部品ではないのですが
それでも説明書もしっかりと付属しております。

メーカーのこだわりを感じます。

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ステーが前方にオフセットされているので、低い位置で取付できるミラーです。デザインも含めてストファイに合うミラーだと思います。

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【使用状況を教えてください】
純正ミラーは映る範囲は良いいものの位置が近すぎたのでバーエンドミラーに交換しました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
品質、造りはさすがに良いです
【取付けは難しかったですか？】
取り付け自体は簡単です。
別途アダプターが必要なので出費ですね。
純正バーエンドを外して付け替えるだけです。
【使ってみていかがでしたか？】
ミラーの位置が少し外側になったため、死角が減り見やすいです
【付属品はついていましたか？】
カラーが付いてきますが、デイトナのバーエンドアダプターを使う場合は使用しません。
【期待外れな点はありましたか？】
期待通りのものですが、やはり値段がやや高いですね

SV650xの純正バーエンドはゴムをボルトで押し縮めて固定するタイプ（いわゆる汎用のタイプ）のため、交換自体は簡単です。
別途購入が必要なデイトナブランドのバーエンドアダプターは、スリット入りのアルミをナットで押し広げて固定するタイプです。
取説によれば一度外すと再利用不可とのことなので、純正バーエンドのボルト、ナット、ゴムのストッパーとウェイトを流用しました。
ズレること無くちゃんと付いてます。
車検を考えると、バーエンドアダプターは純正バーエンド装着時と同程度の全幅に収める必要があるので気をつけましょう。

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【使用状況を教えてください】
スーパーシェルパにオフロード用のミラーを付けるために使用しました。
DRCのオフロードミラーをつけるには変換が必要だったので購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか？】
取り付けるだけなので簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
装着したかったミラーをつけられて良い感じです。
ただ変換アダプター分高さが生まれてしまうのでそこがネックでした。
【付属品はついていましたか？】
無し

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使って一年ぐらいですが安いメッキは錆が出ますが、今のところ錆などは大丈夫みたいです。

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