DAYTONA:デイトナ

走行中は点灯しますが、エンジン始動時ですよね。ライトをOFFしたいのは。Honda車はメインキーをONにしただけでライトONしてしまあうので、ここだけは、消したかったので、こちらの商品装着しました。バッテリーにも優しく、良い買い物ができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リゾマのテーパーハンドルと組み合わせました。
ノーマルには、かなりウェイトのあるバーエンドがついていたのと
ハンドル幅も短くなったため振動が大きくなったのでこの商品を
つけました。以前バンバン200でもハンドル交換時の振動対策で
効果は実感していました。今回も問題なく振動が軽減しました。
この商品はウェイト部分を外して取り付ける事もできるで、
ショートエンドとしても使用できます。

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走行安定性を求めて取り付けました。
ガソリンタンクを外すこと大変な作業と感じる方は
取り付けが大変という感想になるのかな？
実際取り付けてみるとカッコいいですね。

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NS-1にビッグキャブを取り付けにはみなさんこの商品を買ったほうがいいですよ純正たとスロットルが開ききらないなどの不具合が出てきます。

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中距離以上乗るとエンジン等の振動で手が痺れてましたが
本商品を取付後はかなりの振動が軽減され手の痺れも無くなりました。
車種によって個体差はあるかもしれませんが
カスタムも兼ねてお勧めできる商品では？と思います。
金額もとてもお安いのでダメ元で試せる商品として購入しましたけど十分満足です。

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片側のミラーを損傷した為、純正部品で交換を考えましたが、中古の部品でもかなりの値段になります。
そこで同じ8mmのミラーなら着くのではと、アームの短いタイプの中でこちらの物にしました。
値段の割にはしっかりとした作りで、狙い通り高さ・横幅ともバッチリでした。
少しミラー面が小さいのと、見た目が可愛くなってしまいましたが、実用には何の問題もありません。

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ノーマルワイヤーでも設置は可能だと思いますがこの商品に取り替えると思った以上にケーブル周りがすっきりします。
お金にゆとりがあるなら取り替えたほうがいいと思います。

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デイトナのハイスロ用の補修ワイヤーです。ワイヤーは消耗品ですので、こういった商品は、いつまでもラインナップして欲しいものです。よろしくお願いします。

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BMXっぽいハンドルバーを取り付けたくてこのハンドルバーを選びました。
重量も軽く、ブレースのつくりもしっかりしていて質感は大満足です。
アップ具合も程よくて乗りやすいです。
グリップ、スイッチの取付部分もちょうどいい長さでいい具合です。

取付に当たってはクランプする部分の幅が狭いのでオフセットのクランプをわざわざ買いました笑
ストレートのハンドルクランプでは取付できませんでした。

総合的には満足です。

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取付には、汎用ナックルバイザー取付ステーセットが必要です。
ヤマハ車に取付の際は、市販の逆ネジ→正ネジに変換するアダプタと社外ミラーが必要です。
純正ミラーを使用する場合は、ホームセンター等で数本ネジやナットを追加購入する必要があります。
取説があるので、工具があれば、素人でも取付可能です。

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