DAYTONA:デイトナ

トライアンフボンネビルの純正ハンドルが狭すぎるので、往年のシルエットを再現できそうなこのドラッグバーにしました。ライザーを少し高めに設定すれば、見た目ほどポジションが低いという印象は全然なく、普通のアップハンドルに近いかたちで乗れます。それでいてシルエットは低め。販売文句通り通常のドラッグバーよりも手前に絞ってあるので楽ちんです。デザインも無駄な曲がりもなく、シンプルで最高です。

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ハンドルをペンスケ製の物に変えたついでに購入。
色はブルーです。ZETAの物と最後まで迷いましたが、デザインがシンプルだったのでこちらに決めました。
ハンドル周りがすっきりしましたが、コケたときが心配ですw

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APE用ですが、ベンリィCD90に取付です。ケーブルワイヤー類ノーマルのままで取付できました。ハンドルバーのセンターにDAYTONAの刻印あります。このハンドル交換のみでビジネスバイクが変身しました、大満足です。

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冬場は手が冷たいのでなんとかしたくて購入しました。
この商品はグリップの上から巻きつけるだけなのでグリップ交換が不要なため取り付けが簡単です。
また、温度調節機能がないため、ずっとつけっぱなしにしておくとかなり熱くなりますが、手元にスイッチを取り付け、こまめに入切をして調節すれば問題ありません。
コストパフォーマンスがとても高い商品だと思います。

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凝ったデザインや低価格なのにウエイト付きって事で選びました。
取り付けも簡単だし当たり前ですがサイズも大丈夫でした。
小さなパーツですがいつも目に付く部分だけにいい感じです。

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以前はアルミ製を付けてましたが、振動が気になってきたので、交換しました。設置後は軽減されました。全カラーは7色あり豊富です。当方はブラックで地味ですが良く見るとなかなか質感も良く、値段も安価でおすすめです。

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【2011あったか】元々隼で使っていましたが　2号機のDトラに移植しました。
北海道は、既に寒いのでホットグリップない頃は指が寒さで痛かったですが、これを取り付けてからはナックルガードとの相乗効果で、指の先端上側も以前ほど寒くありませんでした。
Dトラは、遊び用なので転ばすこともありますが補修用のグリップもあるので、とてもありがたいです。

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46723 http://www.webike.net/sd/533540/1000/ と違って純正ハンドル＆ケーブルで使用可能というのが素晴らしい。
上方へ約16.5mm、後方へ約20.5mmと数字だけ見ると僅かな違いですが、実際に取り付けてみるとグリップ位置がかなり近くなり長距離運転が楽になりました。

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仕上げが素晴らしいです。
他社の中国製のレバーも購入した事が有るのですが
細かいネジ山などオバートルクで潰れていたりみょ-に重かったりと
残念でしたが、さすがデイトナ凄く綺麗です。
値段も、しっかり高いのですが、、、。泣。
ルックスの変化も大きく買って良かったです。

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ノーマルレバーは黒や艶の無いシルバーが多いのですが
デイトナ製は、しっかり艶も有り軽量化の為の穴、高速で
ブレーキが勝手に掛かるのを防ぐ穴と走りを意識しつつ
軽量で、見た目の変化も大きく2度おいしい品物です。
是非。おすすめです。

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