G2 ergonomics:ジーツーエルゴノミクス

いつも林道ツーリングで使っているYZ２５０Xのスロットルとして使用しています。純正のスロットルは、アクセルをかなり開けないと全開にならないので、場合によってはスロットルを持ち替えてから全開にする必要があります。特にヒルクライムにアタックする際に、そのストレスを感じることが多く、思い切ってこちらのハイスロを購入してみました。
スロットルの開ける量が少し少なくなり、結果としては全開走行がしやすくなりました。
欲をいうともっと、ハイスロを期待していましたが、問題は改善出来たので良しとします！

ただ、不安なのが壊してしまったときに破損パーツのみを取り寄せることができないのと、今回の注文してから２ヶ月程かかっての納品だったので、納期がとても不安です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アルミなのでグリップをつける時に割れる心配がない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付けた際に、スロットルが全開にならない状態になってしまいました。
しょうがないので、プーリー部分を削って全開になるように加工しました。
加工してから走行しましたが、すごく乗りやすくなりました。
開け始めのぎくしゃく感が全くなくなり、開度後半は素早く開けられる感じになります。
加工が必要なければ是非オススメしたい商品です。
車種によって、少し違うとは思いますが、参考までに。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ひょんな事でバイクを倒してしまい、ハンドルもろともスロットルが破損・・・
ハイスロにしようと思いましたが、適合品がなかなか無く、コレに辿り着きました。

使った感想は、とにかくアクセルの戻りが良くなって気持ち良いです！
スロットル開度も発進がスムーズになりました！

ちょっと高いですが、オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正の樹脂製品から交換です。率直な感想は違いが分かりません。またグリップに隠れてしまう部分なので盆栽にもならず。。。でした。純正品と頻繁に交換すれば違いが分かるのかもしれませんが、今の所？？？な感じです。でもグリップを握った感じはハッキリと“カチッと感”が出ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。