ACERBIS:アチェルビス

KX100への取り付けです、私の場合は、飛び石よけというよりも、転んだ時のレバー保護の為に使用しています、カワサキなのでグリーンを選び、形が洒落ていたので決めました、アームの部分が硬いタイプの物で、ガード部分は幅27cmあります、色は車体と合うグリーンですが、kx100には少し大きめでしたね、ゼッケンカウルとくっつきそうです、早速転びましたが、傷はついたものの硬い割にはしなやかで、ガードもレバーも大丈夫でした、品物に満足してはいますが、飛び降りるつもりで出さなきゃいけない金額は、もう少し抑えて欲しいです。

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CRF250Lの純正ハンドルにも取り付けることが出来ました。
取り付けはショップにお願いしたのですが
取り付けるのに多少苦労したそうです。
取り付けに自信がない方はショップに
お願いする方が無難だと思います。
取り付け前後で運転の感覚に違いは特に感じません。
デザインもかっこよく軽いのでオススメです！
少し値段が高いですが、そんなことは気にならない程
満足感は得られると思います！

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テーパーハンドルは太さや長さがメーカーによって違いが有ると思いますが、アダプターに多少隙間ができましたが純正ハンドルに取り付け出来ました。

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スクリーンやハンドル角の関係でナックルバイザーをつけにくい車種なのですがこれなら大丈夫かなと購入しました。
写真の通りスペーサーをカマす必要はありましたが干渉なく無事に設置できました。
大きさ的に期待をしていなかった防風効果が想像以上にそれなりにあって本当につけて良かったなあと思いました。
カッチリ取付できているのでガタもありませんし振動もいまのところでていません。

若干お値段は張りますがその価値はあると思います。

個人的に欲を言えばショートレバーをいれてももうちょっと中側につけたかったです。

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左右合わせて400gほど。
以前の物より軽量化できました。
見た目も気に入ってます。

取り付けは特に問題ありませんでした。
ナックルガード全般にいえる取り付けの注意点は共通かと思います。

取り付けて一年。
赤はやや退色が進んだような気がしますので、その点で★ひとつ減点ですが、概ね満足です。

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デザイン、機能ともに気にいってます。
アルミガードほどの強度は無いと思いますが、他のメーカーや同ブランドのガードに比べてTRI　FITの樹脂自体が手で押すとグニグニと柔らかく、柔軟に衝撃を吸収しますので割れにくいと思います。

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クロスカブに取り付けました。
購入前は海外のメーカー製ということもあり説明書を読めるか不安でしたが、わかりやすい図表がついてきたのですく取り付けることも出来ました。
風を避けるために購入したのですが風防としての効果はあまり実感できませんでした。
ただ雨が降ったときに手に全く雨が当たらなくなり、にわか雨が辛くなくなり付けてよかったと感じています。

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オープエンドなので簡単に取り付けできてカッコ良いです。
スポイラー取り付けで付属のタッピングビスではナメてしまい、通常のビス+接着剤で固定しました。

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　金属製は重いので樹脂製のクローズエンド形状のハンドガードを探していました、他の候補としてはサイクラのコンボジットプロベントがありましたが、とある店頭にこちらが売っていたので衝動買い。

　WR250Rへの取り付けはショートレバーなら全く問題ありません、ノーマルレバーが干渉するかは分かりません。

　表面の処理は非常に艶やかで綺麗です、しなやかで強度はありませんので、転倒時のレバー保護能力は低いです、運が悪ければ1~数回で破損するかもしれません、しかし石跳ねやブッシュでのレバー誤操作はしっかり防げます。

　形状がシャープでWRにぴったりだと思いました、パーツの分割が出来ないので、傷がついたからといってナックル部品のみを交換することは出来ません、なので金属製よりコスパは悪いです、軽さを重視する人にお勧めします。

　壊れたらサイクラも試して比較したいですね。

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SEROW225W[4JG1]に装着しました。

他の方のインプレッションにもいくつか出ていますが、防寒目的での装着でした。
写真では上方のスリットが空いたままですが、標準で付いているスポイラを追加することで、このスリットを埋めることができるのが、本製品を選択した一番の理由です。
でも、下方のスリットは埋められないので、冬場はやはり指先が冷たくなります。仕方ないのでちょっと貧乏くさいですが荷造りテープを貼って塞いでおきました。

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