DRC:ディーアールシー

あまりにも振れるので、ナポレオンミラーに変えたら、とてもきれいに見えるようになりました。もしオフ車で付けるなら非常に危険です。やはり、純正か国産のミラーをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

走行中、ブレが気になり、曲がる部分のネジを締めると曲がらない。転倒時に折れない様に、緩めにしておけない。ミラー部分は、大きく見易いかも？だが…。プラ素材のアームにハンドルと連結する根元のネジが付いているのか締めた時に、アームの中でネジがねじ切れしてました。
抜けるようになりました？作りは全体的に弱い

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

作りが良くないかな。曲がる部分がプラスチックみたいです。曲がる部分が六角ネジで止めていますが、閉め過ぎると曲がらない、ガッチリ閉めても、走行時ブレます。転倒した場合に、折れ防止にはならず走る時に始めから曲げ寝かせるって使い方になるのでしょうか。
参りました。今度は買いません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

材質が悪すぎです。

激しく使うとベリッって感じで表面が剥がれてきます。

これにあの金額を支払うなら、あと500円出して有名ブランド品にしましょう。

あ。退色もします。本当、粗悪です。

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DRCのウルトラライトクラッチに合わせて購入したのですが、まず、ノーマルのアダプタと交換するだけの商品のはずなのですが、このミラーアダプタをつけようとすると、どうしてもネジが締まりきらないし、ミラーの取り付け位置がおかしくなる。逆さかな？と思いましたが変化無し。結局ウルトラライトクラッチ自体このアダプタのせいで使う気が無くなりました。
1500円の価値無いです。50円とかの作りこみ…。

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ヤマハSRで使っていたクラッチレバーホルダーが振動で割れたので交換にと購入しました。

調整幅が大きいので取り付けは非常にかんたんでした。

使用してみた感じでは、クラッチはむしろ重くなりました、その点は期待していなかったので別にいいのですが
、クラッチを引くたびにギシギシと音をたててワイヤーが張り調整用のネジとこすれます。
使い続ければすぐにワイヤーがちぎれたと思います。
けっきょく他車種の純正品に交換しました。

安いのはいいことですが、それ以外に良い点はありません。

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