POLISPORT:ポリスポーツ

【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ TE でエンデューロで遊んでいます。ハンドルは22.2mm（径太変換アタッチメントを使えば28.6mmテーパーバーにも対応）に装着し、ブッシュ（枝）や倒木からの手元の保護、転倒時のレバー破損防止を目的に取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの質感とデザインでした。POLISPORTらしい発色の良さとプラスチックの質感が良く、エッジの効いたスポーティなデザインが車体にマッチします。「FWA（Full Wrap Around）」の名の通り、プラスチックガード部分がアルミバー全体をしっかり覆う構造になっており、見た目の満足感は非常に高いです。

【取付けは難しかったですか？】
ややコツが必要です（難易度：中）。
汎用品全般に言えることですが、レバー類やワイヤー（クラッチケーブルやブレーキホース）との干渉を避けるための位置調整に少し時間がかかります。ただ、付属のマウントキットが優秀で柔軟に角度調整ができるため、フル金属製の固定型ハンドガードに比べれば微調整はしやすい部類に入ります。

【使ってみていかがでしたか？】

防風・防護性能: ガード面が広いため、冬場の防風効果や林道での枝打ち（ブッシュ）からの手元の保護性能は抜群です。

耐久性: プラスチックと内部アルミ芯の組み合わせにより、転倒時のレバー折れをしっかり防いでくれます。フルアルミ製に比べて適度にしなりがあるため、衝撃をうまく逃がしてくれる印象です。

【付属品はついていましたか？】
取り付けに必要なマウントキット（ハンドルバー内部に固定するアンカーおよびバークランプ等）が一式付属しています。22.2mmハンドル用（または28.6mm対応キット）の金具が同梱されており、基本的には追加の金具なしでそのまま装着可能です。

【期待外れな点はありましたか？】

激しい転倒時のズレ: 転倒時の衝撃でガード全体が上下に回転・ズレることがあります（レバーは守られますが、都度手で直す必要があります）。





取付けのポイントやコツ

すべてのボルトを最初から本締めせず、仮組みの状態でハンドルを左右全切りし、カウルやワイヤー類に干渉しない位置を探してから均等に締め込むのがコツです。

スロットル操作に干渉しないよう、右側のグリップエンドとハンドガードの間に数ミリのクリアランスを確保してください。

説明書の有無・わかりやすさ

図解入りのシンプルな説明書が同梱されています。言語（英語等）が読めなくても図を見れば組み立て手順は理解できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レースでも採用されているハンドガードです。
取り付け方法については、汎用品ですが、私の車種ではボルトオンでした。（私の車種で加工しないと装着できないというレビューを見かけた事がありますが、おそらくケーブル類の取回しを見直せば加工なしで装着できたはず…）

重量については、取り付け用のボルトを除き、樹脂のみで構成されており、非常に軽量です。
耐久性については、金属製ではないものの丈夫で、転倒等の際割れるような破損はありませんでした。（車体が回転してしまうような転倒の場合は不明。ガリキズとかは普通につきます。）

防護性能（範囲）については、軽量にするため最低限のものとなっています。ただし、きちんとグリップやレバー周りの防護はしますし、高速走行時でも手元の走行風を低減します。
商品紹介の画像では防護性能重視にするための付属の黒いプレートを装着していますが、外して使用することも可能です。いかにも外している感じにはなりません。
私はレーサーでの使用実績にあわせて外して使用しています。

なお今回、追加購入しましたが、今回のモノはポリスポーツのロゴが新ロゴになっていました。（形状の変更はありませんでした。）

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以前使用していたハンドガードが転倒により吹き飛んでしまったのでこちらを購入。値段はとにかく安いですが品質も問題なかったです。
結構網目がメインで小さい足などはすり抜けて来ますが、手にダメージがくるような石などは弾くことができます。
取り付ける際に、ガード本体とマウントをネジで固定する必要があるのですが、ガード側にネジ穴がちゃんとついていないのか穴を作りながら固定していく感じになります。

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KLX230Rでエンデューロレースに出るために装着しました。ハンドルバーとバーエンド部分の2カ所で固定するので、手やレバーが守られます。素材はプラスチックで金属のフレームはついていませんが、2年ほどの使用でレバー折れなどのトラブルは一切ありません。また、重量増と何より価格が抑えられるのもいいと思います。汎用品なので、ぴったりとフィットさせるには部分的に削るなどの加工が必要となり少し手間がかかります。ですが、素材がプラスチックなのでそれも比較的簡単です。

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アチェルビスのトリフィットの様なオールプラスチックのハンドガードを探していてポリスポーツのこの商品を見つけました。
ジータに比べてもリーズナブルでお勧めです。
KX85は軽いので金属製は不要だと思いますがエンデューロにも出るのである程度、手とレバーを守れれば大丈夫でしょう。
まだ使用していないので耐久性は不明です…
【使用状況を教えてください】KX85で使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通り。

【取付けは難しかったですか？】チョー簡単です。

【取付けのポイントやコツ】クラッチ側はそのまま簡単に装着できますがブレーキ側はマスターとホースが邪魔してしまいますので写真の通り
　　　　　　　　　　　　　カットして装着しました。

【使ってみていかがでしたか？】未使用ですが、アチェルビスのトリフィットの様な感じだと思います。

【付属品はついていましたか？】装着キット付きです。

【期待外れな点はありましたか？】特に無し。

【説明書の有無・わかりやすさ】説明書は付いていますがイラストのみです。

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探していたポリスポーツのハンドガードのリペア部品がまさかWebikeで見つかるとは思ってもいませんでした。
半ば諦めていたので感激です。

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【使用状況を教えてください】
エンデューロ用のバイクに使用。
昔はZETAのサイドマウントキットをつけて、アルミハンドガードつけて最強仕様！なんてことをやっていましたが、ハンドルのしなりがなくなり、腕上がりの原因になるのと重くて疲れるので、オールプラスチックの軽くてしなるハンドガードを愛用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。ちょっと雑な仕上がり、やすっちいボルト類。ポリスポ―ツ！って感じです。

【取付けは難しかったですか？】
お猿さんでもできます。

【使ってみていかがでしたか？】
結構投げまくっても破損しないです。
プラスチックに柔軟性が結構あります。

【付属品はついていましたか？】
マウントのみです。

【期待外れな点はありましたか？】
この値段で買えるのに期待外れもくそもないと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ファットバーには取り付けられません。

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ヤマハのWR250Rに取り付けました。

プラスチックでできているため軽く、また色もオシャレで強度もある。

使い勝手もよいです。

WRにつける為別途アダプター買いましたが、それくらいで取り付けられるので、お勧めできる商品です。

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値段がやすいので性能に不安があったが、全くもって問題なし。
今まで値段の高いZETAを買っていた自分がアホらしく思える。
これを付けてから30回以上は転倒しているが特に問題は発生していない。

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　取り付け作業は、迷うことなくできました。説明書はやや不親切だけどグリップ、ハンドルチューブとあわせて30分くらいですかね。
　装着した目的は、防寒対策で満足度100％です。冬の通勤は、指が痛くて大変だったのがウソのよう。早く買えば良かった(T▽T)

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