ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価
エンデュランス(ENDURANCE)は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1500件 (詳細インプレ数:1356件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 725 | |
| おおむね期待通り: | 515 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 163 | |
| もう少し/残念: | 41 | |
| お話にならない: | 55 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
これからの季節寒さが厳しくなるので、ハンドルカバーを使用する前にこちらを取り付け、効果あればこのまま冬場を過ごせたらと取り付けをしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
少し小さいかとは思いましたが、余り大きいとかえって操作性が悪くなるかと思いますので良いかと
【取付けは難しかったですか?】
取りつけはそれ程難しくはなかったんですが、やはり皆さんが言われる通りスクリーンに当たります
少し苦労しましたが、幸いADVはエンディランス製の物に交換してますのでローポジションでは当たりますがハイポジションでは当たらなかったんで良かったです
只、私はマスタ―シリンダーカバーを交換してましたのでそれを外す手間が掛かりました。
ここはメーカーさんに汎用品だという事でかたずけないでもう少しテストをして貰ったらと要望します。
【使ってみていかがでしたか?】
使用感は少し小さくは感じますが、余り大きいのも問題なので70%の点数ですね
防風効果はもう少し寒さが厳しくならないと評価は難しいですが。おおむね良いかと思いますが。
跡はメーカーさんに要望として、ステーぶぶに金属同士無くゴムクッションみたいなものを付属してもらえればなお良いかと思います、緩み防止や金属同士による傷防止の為に。
【付属品はついていましたか?】
【期待外れな点はありましたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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役に立った
カラー:ブルー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
小物チューニングを行いました。綺麗な青でカッコ良さアップです。
気になった点として、純正に比べると結構軽い。
あと取り付けは、ドライバー
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
純正は、シルバーでデカイです。色でドレスアップのために購入しましたがPCX HEVには5mm程度の隙間が出来ます。私は嫌なら戻せばいいやと変えてみましたが笑
純正の大きさでこの色なら大満足でしたね。
ま。ドレスアップなのでスマートになり色味が付いたと考えたら綺麗なんじゃないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ハンドルの振動軽減のために購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
簡単でした。5分前後ぐらいで取り付けできたと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
振動が気持ち少なくなったような感じです。携帯ホルダーを付けるのには便利です。
【付属品はついていましたか?】
付いていません
【期待外れな点はありましたか?】
別に無し
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
装着済み
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼイメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。6角レンチだけで取り付け出来ます。
【使ってみていかがでしたか?】
元々振動が少ないので振動軽減効果は感じられません。
スマホやカメラのホルダーを取り付けるのに適してます。
【付属品はついていましたか?】
全て揃ってます。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
細部の作りもしっかりしてます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
冬グローブを付けていても操作しやすく、温度操作もボタン一つなので楽々。
メモリー機能もあるようで、一度キーオフしてからの再走行でも、ボタン一発で前回の温度に自動で設定してくれます。
真冬の高速道路でも中間の温度設定で十分に温かいのでそれ以上にする必要がありません。
そもそも、最大設定にすると長距離だと低音やけどしそうなので最大設定は使っていません。
充電系に不安がある車種ならばヒーターを使わない夏場でもありがたい電圧表示機能ですが、どの車種でもバッテリーの状態次第では電圧表示関係なくバッテリーあがりしますのであくまでオマケ機能ですね。
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4.3/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
vfは古いバイクだったこともあり、電圧管理と寒さ対策で選びました。
電圧はデジタルの表示されるためわかりやすく、ヒーター使用時も電圧低下があればシャットするので安心です。
今乗っているバイクにもいずれかつけたいと思います。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
純正よりハンドル幅か広くなってしまい、少し違和感がありましたが、すぐ慣れました。取付け時ボルトが長く焦りましたが、ホームセンターで5ミリ短いのをゲットし無事取付け完了。色と質感が最高??
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
カスタム感が出てカッコ良くなりますが派手になります。
付けた感じは質感が良く高そうに見えます。
私はリード125に取り付けましたが6角ボルトを締めこんだ状態でも、本体を回すと手の力でも緩んできました。対策として低強度のネジロック剤で対応しました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
振動対策になるかなと思って購入しましたが、6500回転超えたあたりから手が痺れるような感覚になりますが、変わりませんでした。
スマホホルダーなど取り付ける分、またはアクセサリーとしてのアクセントには最適!
振動対策はやはりジェルグリップとかバーエンドとか手袋で対策が必要ですね。
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