GOODS:グッズ

ウインカースイッチは純正中古が最適かと思いますがセールで安かったので購入
まず普通のスイッチと違い前後にスイッチが動くので前後を左右どちらの点灯にするか悩みましたが前を右に　後ろを左にしました、使いにくいかと危惧していましたがそんなに使いにくい事はありません
クリック感が無いのでウインカーインジゲーターが無いとウインカー付けっぱなしに気がつけないので注意です　対策としてはフラッシャーとブザーを連動させるといいかもしれませんね

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22.2mm用のクランプミラーを探していたのですがこれは25.4mmです
説明文と内容が異なるので注意ください
この形状のクランプミラーは多いですが22.2mm用が現状ほぼないので残念です

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プッシュスイッチが二つ付いていますが機能しません
配線図がなくても中を見ればわかるほど簡単な作りですが
プッシュスイッチの配線はボディアースなので黒塗装のハンドルだと通電しません
塗装を剥げば通電すると思いますが、試していません
今回は使用を見合わせ、ハンドルにスイッチを埋め込みました

他の方のレビューにもある通り非常に簡単な作りなので
導線を交換して長さを調整することができます

廉価ですがポン付けできるモノではないので初めて電装類のカスタムをする人にはお勧めできません

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一個入りと知らずに二回買うはめに。。。本体は比較的しっかりしていますがボルトが異常に長くすぐに錆びました。
自分のはフォークが細いのでゴムシート巻いて合わせましたがそのうち交換します。

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まず、ミラーがふつうじゃない。拡大鏡になってる様です。小さいミラーなので良かれと思ったのか、自分的には迷惑でした。ってか、商品説明に書いておいて欲しかった。画角がミラーと周りで違うので非常に違和感がある。目眩がするほどです。
慣れれば大丈夫なのか、初めから拡大鏡が良いなら、有りかも。
そして最悪なのがミラーの固定する芋ネジ!! 制度が悪すぎですぐナメるので固定が出来ない。6Mの1.25なんて特殊なネジは無いので諦めかけてた時に1/4のネジが有ったのでこれでガッツリこていすることが出来ました。1本8円だったので、まー良いか。見た目が気になる人やホームセンターが近くにない人にはお薦め出来ません。安いからガマン。

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キジマなどで出ているものとほとんど同等に見えます。
メッキの具合や造りもほぼ同等。
GOODSにしろキジマにしろ、小さいわりに案外よく見えるのでお気に入りの
ミラーです。あまりに好きすぎてこれまで15本は使ったかなw

ミラー部分が割れやすい点には気をつけなければいけません。硬い物が当たると
あっさり割れます。ミラーの厚みは充分ありますが粘りはそんなにありません。
普通に走っていて割れたことはありませんが、一度だけ下側が少し欠けたことが
あります。知らぬ間にぶつけたのかもしれませんが。。

ポールのネジが錆びて取れにくくなるので定期的に着脱するか、スレッドコンパ
ウンドを塗った方がいいです。

それよりなにより最大の難点は、ミラーの取り付けネジ（ポールとミラーを留める
芋ネジ）が取れなくなることですね。
ここはどうやっても錆びます。最悪の場合は添付の画像のように切断施術が必要に
なることも。
この芋ネジ部分は格好の良さと引き換えの部分なので悩ましいところですが、スレ
ッドコンパウンドを定期的に塗って防錆していくか、M6ボルトに置き換えるなどを
した方がいいです。ゼッタイ。
　

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クラッチのレビューにも書きましたが、造りは粗めです。
タイコ周りも同様に、国産純正ワイヤーを使う場合は少加工と
以下の追加パーツが必要になります。
http://www.webike.net/sd/21288543/

難点はスイッチ。スイッチが付いていないので自分で何とかしな
ければいけません。クラッチなら無しでも何とかなりますが、
ブレーキはあかん。
ニッシンなどに付けるマイクロスイッチを使って何とか設置しま
したが、さすがに綺麗にとは行かず。。
ここんとこどうにかならんかな~！

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シンプルな外見に惹かれて購入しました

クランプ部分の精度が低いためボルトを締め込んでも動きます
ミラーの角度調整がシビアで、クランプ部分の角度を変えるか、ミラー本体固定角度を変えるかのどちらかになります
どちらの方法でもボルトを緩める必要があります
はっきり言えばかなり使いにくいです

結局のところ、かつて使っていたクランプミラーの部品や他社製のミラー本体を使ってサンコイチにして使っています
ですが、ビンテージ車両を目指すならこのシンプルさが機能性を捨てても選ぶ価値はあると思います

※参考までに下記が流用部品です
クランプ部分…タカツ スクエアミラークランプ
ミラー本体…タナックス ADミラーヘッド SA-9

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クランプとバーの固定箇所のネジが、走行中に緩んで
吹っ飛んだ。目検で、M6ネジと思いきや、インチネジだったので、危うくネジタップを破壊するところだった。
ミラーの形状は好みだが、ネジ吹っ飛び事件があったので、若干後悔している。

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トライアル車のツートラ仕様に取り付けました。
ハンドルバーに取り付ける向きが横を向いてスイッチの操作がやりずらいし、クランプの形状に不満があります。
またスイッチボックスの中の小さなビスが走行中ゆるんで他の端子に接触して勝手にウインカーが点滅したりハザードランプみたいになったりしました。
いろいろ不満がありますが、ツートラ仕様だし、なによりも安価なのでいいでしょう。

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