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ロットにもよるかもしれませんが、全体的に粗めです。
レバーのガタが多めなので締め直しする必要がありました。
またスイッチが付けられないので、スイッチがある場合は配線をジャンプ
させるなどの工夫は必要です。
あとは公式の通りで、国産車の場合は若干の加工と以下の追加パーツ（ワ
イヤータイコカバーが必要になります。
http://www.webike.net/sd/21288543/
このカバー、価格が微妙に高価です。。

その他は良好です。
テコ比が多めで引きは重くありません。
色々難があるものの、スタイルが気に入ったなら「買い」だと思います。

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配線図がカラーだと見易くて作業しやすいけれど、モノクロで多少見にくいです。
この商品のGOODSのHPにはカラーの配線図が載っているので、そちらを見るとわかりやすいかもしれません。

あと、当たり外れがあるのかもしれませんが、自分が購入した物はウインカーとハイロウのスイッチがショートしてしまい、多少の加工を施して使用しています。

ハンドル周りがすっきりして、セパハンを内側に絞れるようになり、満足しています。

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クランプタイプなので、取り回しが自由でいい。
だけど、ミラー部分を固定するボルトが走行中、振動で緩んで、吹っ飛んだ。
代替えボルトで対応しようとしたら、インチネジで入手に手間取った。
予備で、固定ボルトをもう一個付属してくれると嬉しい。

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