HARDY:ハーディー

CB400SB　Revoにショートのブラックを取り付けました。他に方のインプレにもありますが、CB400につけるとマスターに干渉するため、取り付け位置を考える必要があります。取り付けは簡単ですので、いろいろ試しながら、今の位置に落ち着きました。ナビとシガーソケットを取り付けていますが、ひどいブレやビビり音もゴムを巻いて吸収させることで、全く問題ありません。
色で悩みましたが、ブラックでしまった感じになり大変満足しています。マスターに干渉する点で★4つにいたしました。

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A10ニンジャに取付け。SHORT(228mm)。アップハンに変更後ハンドル周りが寂しかった為、ドレスアップ目的にて購入しました。バランス質感共に大満足です。ハンドルの振動も少なくなった気がします。

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フィールグッ！ッド！
今までHARDY ロードバーLOWを使ってましたが年のせいか手首と腰・首が辛かったので、もうちょっとUPのMIDIUMにしました。
とてもベストなポジションに大喜びです。

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ハンドルブレースがあると便利です。時計をつけたり、ナビをつけたり。あっ、そうそうモチロン！ハンドル剛性も良くなります。取り付けはクランプ部が開くのでミラーやスイッチ、グリップを外さなくてもOKで樂々です。

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カートコースを走るKSR2に装着。まだビギナーでしょっちゅう転ぶので、このパーツはありがたいです。
アルミのバーエンドだとすぐにガリガリに削れて尖ってきて危ないので、このパーツはバイクのダメージ軽減の面と危険防止の観点から気に入っています。それにしても。KSRはバーエンド以外殆ど壊れないので初心者には助かりますね。

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ノーマルの鉄ハンドルの剛性感を上げようと思い取り付けました。見た目の雰囲気も良くなり当初の思惑も果たされ満足です。取り付けも簡単、値段も手ごろ、製品の出来も良くおすすめです。

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CB400SF Spec 2のノーマルハンドルに使用しています。ブレースの長さはショートサイズです。自分はドレスアップ目的で購入しましたが見た目は豪華になりました！ただノーマルハンドルにつけるとショートサイズでも少しだけマスターに干渉するので自分は角度を少し変えました。ハンドルのぶれを抑えるとかそーゆう効果はまったく感じられないのでドレスアップ目的のパーツだとおもいます。もう少し色のバリエーションがあれば…。

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純正のバーエンドが飛んでいきしかもザンザスは純正のバーエンド以外は付けれないのでついでにと思いこのハンドルを購入しました。
私のバイクだけではないはずですがハンドルスイッチにはトゲみたいなのがついていて純正のハンドルにはそのトゲにフィットするように穴が空いています、なのでポン付けというのは無理です
、バイク屋にいき穴を開けてもらいやっと装着することができました。
純正より軽いしカッコイイので大方満足しています。

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純正ハンドルについてたバーエンドがどこかに飛んでいきしかもその上ザンザスのバーエンドは純正のバーエンド以外つけれないのでついでにと思いこのハンドルを購入しました。
私のバイクだけではないと思いますが買って開封してそのまますぐにポン付けというのは無理です、というのも純正のハンドルには穴が開いていてハンドルスイッチについてるトゲみたいなのにフィットするようになっています、なのでこのハンドルにその穴を空ける必要があります、ただし全てのバイクでそうしないといけないかはわかりません。
純正のハンドルよりも軽いしかっこいいので大方満足しています。

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ロングのブラックを装着しました。長さは迷いましたがインプを参考にさせて頂き正解でした。ナビのステーをつける為でしたが、ハンドル強度もあがればと思いますが、まだわかりませんが値段が安いし質感も良いので買いでした。

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