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HARDY:ハーディー

ユーザーによる HARDY:ハーディー のブランド評価

過酷なモトクロスレースでも品質の高さが実証済みの「ハーディー」は、ハンドル本体の他、振動緩衝ハンドルバーウエイトなどハンドル回りのパーツが豊富です!

総合評価: 4.2 /総合評価306件 (詳細インプレ数:303件)
買ってよかった/最高:
124
おおむね期待通り:
131
普通/可もなく不可もない:
40
もう少し/残念:
7
お話にならない:
4

HARDY:ハーディーのハンドルのインプレッション (全 49 件中 41 - 49 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ちゃんしずさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: CRF125F )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ガジェット類の整理と林道走行時の安定の為に購入しました。

取付は非常に簡単ですが、取付部のネジをしっかり締め込まないと
バーを挟み込めません。
アルミのパーツなのであまりキツく締めるとネジ山を舐めますので注意されたし。

ハンドルのベント部にかかる場合は、取付金具とバーの間にワッシャー等をかまして装着したほうが良いと思います。
*1、2枚以下

きちんと装着できればハンドル振れや振動対策にはとても良い製品だと思います。
値段も手軽ですしね。

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投稿日付: 2012/09/24 20:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

バーパッドバックを取付ける為、ハンドルを交換するか悩みましたが純正ハンドルの角度が気に入っていたのでとりあえず購入してみました。
取付け出来るようになったので満足です。

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投稿日付: 2012/09/18 19:29
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toyofumixさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

アルミ削りだしでこのお値段はうれしいです。
色調もきれいです。

剛性アップや振動低減においては劇的な効果は感じられません。

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投稿日付: 2012/09/13 10:33
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グラトラマンさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

インターミディエイトをグラストラッカービッグボーイに着けていました。
自然に手を伸ばしたところにハンドルがあり、操作性、乗り心地が格段に良くなりました。
アルミの質感も良く、おすすめできるのですが、耐久性は今ひとつです。
時速20kmぐらいの転倒でしたが、ハンドルが曲がってしまいました。
剛性を高めるためのブレースバーも付いてますが、あまり期待しない方がいいです。

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投稿日付: 2012/09/10 18:00
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オーヤンさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正ハンドル幅約700mmの車両にショートサイズを付けました。
長さ的にはやや長めの印象がありますが、純正ハンドルの形状にもよるかもしれません。
購入される時は、製品と同じ長さの棒等でシミュミレーションする事をおすすめします。
取り付け後は、グリップに伝わる微振動が少し減ったので製品の出来にはおおむね満足です。

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投稿日付: 2012/08/06 16:57

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梅さくらさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: PCX125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
前のバイクにも付けてお気に入りの商品。今回も購入しましたが良い仕上がりです。

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投稿日付: 2012/07/26 11:41

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makimkimakiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NC700X )

4.0/5

★★★★★

本日NC700Xに取り付けました、ナビを取り付けるのに使用するつもりですが、取り付け自体は簡単に取り付けられました、自分のバイクならミドルの長さがベストと思います

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投稿日付: 2012/07/17 15:40

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白井さん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

REDを頼んだのですが、実際に届いたのはピンクのような色でした。
スタイルが気に入ってるだけに少し残念です。
他の色だったら大丈夫だと思います。

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投稿日付: 2012/06/29 14:17

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海-kai-さん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: KSR110 | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

KSR110の純正ハンドルはバーエンド側が溶接されていて
バーエンドを取り付けることができません。
そこでKSR乗りの方が結構取り付けてるということで
無難な選択ということでハーディーロードバーにしました。
サイズはMIDIUMです。
若干姿勢が低くなりますがあまり大差はないのですぐ慣れると思います。
バックミラーが少し見えやすくなった気がします。
私はデイトナのハイスロットルを取り付け、キルスイッチを外しており
キャブも社外キャブですのでケーブル類の取り回し、グリップの取り付けは楽でした。
1時間もあれば交換できると思います。
これでようやくバーエンドも取り付けが出来て
見た目的にも若干変わったので気に入ってます。

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投稿日付: 2012/05/09 13:30

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