HARDY:ハーディー

XR250に取り付け。

純正ハンドルバーと形状があまり違わないものを探していたら、お手頃価格だったのがこれ。
写真が純正ハンドルバーと比べたもの。
実際に使ってみても全く違和感ありません。
逆にサイズ変更を期待する人にはおすすめしません。
あくまで純正に近い形状が好みの方にオススメ。

色も主張のあるゴールド。
目立つし、自分の視界に入るものなので、カスタムした感が上がります(^_^;)

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エフェックスのハンドルバーに取り付けました。サイズもピッタリで見た目も良い感じになりました。

まだ取付後に走行していないので剛性UPは分かりませんが、このお値段なら買ってよかったと思います。

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HORNET600（06）の純正ハンドルに取り付けました。ショートタイプの色はゴールドです。

仮付けをし左右のねじを締めていくのですが、ハンドルに対してバーを平行に取り付けるのに気を使いました。
つけ方がへたくそなのか写真のように締め付け部分にすきまがあります。
そのせいもあり走行中の微振動が減るのを期待しましたが、ほとんど変化はありません。

1年以上装着していて緩むような問題もないです。安いし、見た目も気に入っているので、購入してよかったと思います。

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振動がかなり減った感じがします。
これでロングツーリングも手がしびれず楽になると思います。

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VTR250の純正のハンドルにショートで取り付けようとしましたが、私が下手くそなのかきっちりぴったり噛んでくれませんでした。
でもバイク屋さんに伺ったところハンドルの曲がっているところに取り付けるからこういう状態になるのは仕方ないとのことでしたので諦めました。
でも特に問題があるわけではないので、そのままです。
フォンホルダーを取り付けてます。

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ダート練習で転倒しまくり、純正ハンドル曲がる前に、と交換したのが1年ほど前。
ドリルで穴明け＋グリップ入れる手間はありますが、まずは常に視界に入る部分が華やかになって嬉しかった。
ショットブラストされた表面の艶っぽくないところが好みです。
で、最近モタード（的）走行中に少々イタい転倒を左右各1回したもののハンドルバーはダメージ無しでした。

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ハンドルを交換したので同じメーカーで統一しました。金色のアルマイトが遠くからでも目立つ為、カスタム感はバッチリ演出できます。

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車種はhornet250(98')
hornetは高回転の250ccエンジンのため高速道路などを走るとどうしても微振動などで疲れてしまいます。そこで少しでも振動を軽減しようと思いこの商品をとりつけました。ブラスの数を3段階で変更できるので微調整が可能なのがいいです。グリップもゲルグリップにしてあるので相乗効果により走行中の不快な振動がかなり軽減されました。

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【Webikeモニター】
ガジェット類の整理と林道走行時の安定の為に購入しました。

取付は非常に簡単ですが、取付部のネジをしっかり締め込まないと
バーを挟み込めません。
アルミのパーツなのであまりキツく締めるとネジ山を舐めますので注意されたし。

ハンドルのベント部にかかる場合は、取付金具とバーの間にワッシャー等をかまして装着したほうが良いと思います。
＊1、2枚以下

きちんと装着できればハンドル振れや振動対策にはとても良い製品だと思います。
値段も手軽ですしね。

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バーパッドバックを取付ける為、ハンドルを交換するか悩みましたが純正ハンドルの角度が気に入っていたのでとりあえず購入してみました。
取付け出来るようになったので満足です。

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