HARDY:ハーディー

純正ハンドルへの振動対策でハーディ・ミディアムへ交換しました。
軽量・高剛性で振動も減ったようです。
純正のハンドル位置に近づける為に、ジータのバーライズキット（30mm）と組み合わせています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
今回は完全な「見た目チューン」です。レースをやる訳でもなく、峠を攻める訳でもなく、ハンドルの剛性UPなんか私には分かりません。
レバーとグリップエンド、今回のハンドルブレースが濃いゴールドで、ハンドル自体が薄めのゴールドなので良いアクセントになっていると、非常に自己満足しています。
でも、ちょっとキーが差しにくくなりました。。(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
グラストラッカーに取り付けました。
サイズはインターミディエイトにしました。
しっかりした作りで満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

白いジュラコン製のバーエンドを探してたのでこれを購入しました。元が黒だったので軽快な雰囲気になり満足です！
ですが重りの役目はないので車両によってはハンドルに振動が出るかもしれませんのでお知らせしておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ZRX1200DAEGのノーマルハンドルに取り付けました。ドレスアップと車載カメラ装着のために購入しました。
左右のバランスを調整するだけなので簡単に取り付けできます。
ハンドルの剛性アップによって微振動が軽減できるという方もいらっしゃいますが、私は感じませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB400SB　Revoにショートのブラックを取り付けました。他に方のインプレにもありますが、CB400につけるとマスターに干渉するため、取り付け位置を考える必要があります。取り付けは簡単ですので、いろいろ試しながら、今の位置に落ち着きました。ナビとシガーソケットを取り付けていますが、ひどいブレやビビり音もゴムを巻いて吸収させることで、全く問題ありません。
色で悩みましたが、ブラックでしまった感じになり大変満足しています。マスターに干渉する点で★4つにいたしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フィールグッ！ッド！
今までHARDY ロードバーLOWを使ってましたが年のせいか手首と腰・首が辛かったので、もうちょっとUPのMIDIUMにしました。
とてもベストなポジションに大喜びです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カートコースを走るKSR2に装着。まだビギナーでしょっちゅう転ぶので、このパーツはありがたいです。
アルミのバーエンドだとすぐにガリガリに削れて尖ってきて危ないので、このパーツはバイクのダメージ軽減の面と危険防止の観点から気に入っています。それにしても。KSRはバーエンド以外殆ど壊れないので初心者には助かりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ロングのブラックを装着しました。長さは迷いましたがインプを参考にさせて頂き正解でした。ナビのステーをつける為でしたが、ハンドル強度もあがればと思いますが、まだわかりませんが値段が安いし質感も良いので買いでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB400に着けました。
取り付けは簡単です。
アクセル側が、バーエンドキャップとグリップが干渉して、アクセルをひねって離すと、グリップが元の位置に戻りませんでした。
そのため、ワッシャーを3枚入れて、バーエンドキャップとグリップの間に空間を作りました。ワッシャーはホームセンターで購入しました。
見事に取り付けが完成。
見た目もカッコよいです。
パッケージの中には、薄いプラッスチックのワッシャーもどきが1枚入っていますが、あまり役に立ちません。
ある程度、厚みのあるワッシャーが入っていると助かるのですが？？？
そのため、星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。