ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3977件 (詳細インプレ数:3764件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1950 | |
| おおむね期待通り: | 1315 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 571 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 61 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
社外品もありますが、純正品ですとメーターパネルにも連携(温度帯表示)されますので、
純正品を選択しました。
5段階の温度設定が選択できるので、春秋の少し寒い場合(10℃前後)はレベル1?3で使用、
気温1桁での場合は4?5で設定して使用しています。
冬期間はこのアイテムなしにツーリング出来ない身体になりました。
また、グリップがヒーター付になる事でゴムが若干薄くなるようで、握りが細く感じます。
握りは好みがあると思いますが、私は太目が好み(運転しやすい)なので、
この部分だけ不満かなと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
本来はトランザルプ用ですが、X-ADV(白)に取り付けました。
※X-ADV用は黒しかないので…
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【取付けは難しかったですか?】
5mmの六角レンチがあれば簡単です。
付属の紙に取り付けマニュアルのURLが記載されていますので
マニュアルを参考にしました。※英語です。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目は良くなりましたが、実際の効果(風よけ)はあまり変わらないようです。
【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要なネジやワッシャーはついてます。
【期待外れな点はありましたか?】
もう少し、大きいと効果が高い気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
純製品なので、キレイに収まります。
強弱のスイッチが、他社製品のように色が変わるタイプではないのが、色弱の私には有難いです。スイッチを押すたび数秒間点滅回数でヒーター強さを表示し調節でき、わき見をしなくても確認できます。ただ、点滅後は通電中点灯状態になるのですが、夜間はこれが結構眩しいです。ETCのインジケーターやスピードメーターの照明よりかなり明るいので、慣れが必要です。
暖かさは、最弱の1と2が、一枚皮のグローブでも点いているのがわからないくらい弱く、5段階にする必要があったのかなと思います。ヤマハのグリップヒーターのように3段階で良かったのではないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
冬になる前にと思って取り付けました。
まだ寒くはありませんが、試しにスイッチを入れてみたらやっぱり暖かかったです。
やっぱり純正だけあって見た目も違和感なく気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
これと車種に応じたアタッチメントが必要。総額で1万円位はしました。
取説の左右グリップの区別が分かりにくかったのと、車体に付属の電源カプラーが分かりにくいので、
ここは改善の余地ありです。
アタッチメント使えば簡単に取り付けられます。
グリップがゴム製とは違い高級感があって握り易いです。
バッテリーの劣化アラームも付いていて状態が分かるので便利です。
アタッチメントを使って綺麗に取りつける場合は、穴あけ用の電動ドリルとボンドが必要。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 3 |
ん・・・特に必要ないな
物としてはとても良い製品です
あるなしでは確かに違います
でも寒いの慣れてるからあってもなくてもって個人的な感想です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
取り付ける角度は位置決めが有るので迷うことなく一発で決まります。
グリップエンドの取付は、ハンドル内で回ってしまうので六角棒レンチではどうにもならず。
手で支えてもらっている状態でインパクトレンチを使用して、2人がかりで締め込むことが出来ました。
電動工具が準備できない方は、お店に頼んだ方が賢明と思います。
デザインは当たり前ですが、バッチリ合っています。風を防ぐ効果はそこそこで、無いよりもマシな程度です。
雨は防いでくれると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
X-ADV2021のナックルガードの高さないので、XL750のナックルガードエクステーションを取り付けた。
色が白しかないが、ピッタリ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 握り心地 | 5 |
冬場は、グリップヒーターと、靴用カイロは、欠かせません!
グロムの時に、流用して使ってて手放せなくなりました…これは、専用品でお値段は高めですが、さすがに専用純正品ですね!
スッキリ付いて見た目も、握り心地も違和感全くなしです!
ただ、取説にはレベル2以上はグリップボンドが柔らかくなるので…って、それじゃ5段調整意味無いでしょ…(笑)
まぁ、私はグリップボンド使わないので大丈夫ですけど…
使われる方、作業を依頼する方は、要注意でしょう…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
kijimaと比べると半周タイプのためグローブをしていると熱いほどではないです。ハンドルカバーがあれば真冬でも大丈夫そうです。専用ハーネスや電圧監視装置付き、故障時のパーツの入手しやすさや安心感は純正ならではでしょうか。気温7度、ハンドルカバーなしでの長時間走行はMax5でも少し手が冷たくなりますが無いよりは百倍ましですね。ハンドルカバーを付ければ3でもコタツ状態です。インジケーターは3つしかありませんが5段階調整できます。購入して初めて知りました。もっとアピールした方がいいですよ?本田さん笑
取付は今回は新古車という事もありプロに頼みました。取説も詳しく指定があったりして親切だったようです。
もう少し太さが純正グリップ並みに(スポーツグリップヒーター並みに)細ければ言うことなしですが、慣れます。
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