KIJIMA:キジマ

【使用状況を教えてください】
大好評のグリップヒーターに従来モデルから更に新・進・深・化したGH10シリーズに直径22.2mmハンドル対応グリップ全長120mmモデルが登場致しました！
左手グリップ握り部分に温度調節スイッチをセッティングした一体式設計によりハンドルから手を離さずに温度調整が可能なのでダイレクトに運転できます！
グリップとスイッチを一体化したデザインによりスイッチスペースをとらず、ハンドル廻りをスッキリとみせる事が可能です！

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
クラッチ側はバーにグリップ用接着剤で固定。
スクーターホンダdio af68と同様でした。
スロットル側はお互いが樹脂なのでおそらく二度と外せないであろうと想定します。
ハンドガード ナックルガードを良い感じの所で固定して正常にスロットル作動。
試運転でも問題なし。
ひとまず走行には問題なさそうです。

【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルグリップ長115mm？らしいけど、グリップ長120mmでもちゃんと取付けられました。
グリップエンドを外す時は、＋ドライバーだけでは外れないので、グリップをちょっとめくって17mmのスパナをかませるのを忘れずに！

【注意すべきポイントを教えてください】
純正バーエンドや社外バーエンドにもお取り付け出来ますし、純正バーエンドや社外バーエンドを取り外した際にも穴を被せられる様にエンドキャップをキットに付属しております。
【他商品と比較してどうでしたか？】
次回はフロントフォーク塗装とブーツ交換。
その前にチェーンとスプロケット、バッテリー、オイル交換。これは廃棄物が出るので業者に任せようと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
購入時から付いていました。
左側のグリップ根元のボタンを押すことで5段階の温度調節が可能です。
LEDインジケーターが5色に光ってグリップ温度をお知らせ！5段階の温度調整をブルー・グリーン・イエロー・オレンジ・レッドに発光して教えてくれるから運転中も確認しやすいです！
バーエンドレス・バーエンド有りの状態に対応可能なバーエンドキャップ形状だからお気に入りのバーエンドも使えます！
握りやすさを更に追求した結果、キジマGH07シリーズよりも更に細い直径32mmのスマートな握り心地を実現しました！
幅広い車種でお使いいただける様に組替式スロットルアダプターパーツがキットに3種付属しており、スロットルパイプが予め内蔵しているので純正のグリップを保管できます。
本体に搭載されたデジタルパルス式スイッチにより切換え間隔を高速変換し、電圧制御を行いますので使用中に低電圧状態になった際には電源をカットしてバッテリーの負担を軽減、エンジン始動時にはバッテリーの健康状態を自動チェックする事により電気の無駄が少なくバッテリーの寿命を守ります。
グリップ全周にヒーターが内蔵されていているので掌の毛細血管全てに熱が伝わります！

気温が10度くらいなら1段階目で充分暖かいです。
気温が0度近いと3?4段階目にしないと暖かさを感じないです。

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握り心地が柔らかくて気持ちいいです。
純正グリップをカッターできって、こちらをねじ込みました。
ピッタリフィットです

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取り付けも自分ででき、性能も申し分ありません！
スイッチ一体式でグリップ周りもスッキリして操作しやすいです。キジマ さんありがとうございます！

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写真と比べ少し暗めの色合いです。

ミニサイズなので、小型の原付には最適なグリップでお洒落に仕上げれます！
別の会社の樽型を着けてたことありますが
そちらは凄く固かったのですが、こちらはそのグリップに比べ少し柔らかめな感じです。

暗めなブラウンなので、さりげなくグリップ変更したいという人には最適です！

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ミラーがホワイト色の物が付いているので、それに合わせてハンドル周りもホワイトにしようと思い購入。

さて箱を開けると…。あーやっぱりという残念感。正直高級感なんて全くありません。

箱には高級ゴムを使用してうんぬん書いてありますが、グリップは常に目に留まる部分ですから、もう少し頑張れたんじゃ無いでしょうか。

ただ、値段が値段なのであまり欲は言えませんね。

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他の方のインプレにも有りますが、確かに緑かかったクリア？です。
取付は、多少アクセルワイヤーに干渉するだけで、簡単にできました。

まぁ、付けてみれば、緑かかったクリアも、そうきにもならず、防風効果に期待をしたいと思います。

しかし、この形状ならば、一年中付けてても良いかなと思ってます。

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CB750K6に着けましたが、大丈夫でした。
K1からK7まで、着きます。
接続部が少し厚く、メッキ分削らなければいけないが、問題無しです。

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KIJIMAキジマ MAGミラーを装着しましたのでインプレを書かせて頂きます。

んーーーお値段も安くカスタムとしてはありなのですが…
お値段のせいか非常にやすっぽいです、めちゃくちゃやすっぽいです。
ミラー調整に関してはかなりお値段のするミラー同様に調整ができるのですがミラーが小さいのでまったく後ろがみえません
盆栽カスタムをする程度ならいいのかもしれませんがいまいちお勧めにかけるかもしれません。
ただ値段が値段なので試してみるか！という方にはいいかもですね。

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冬の手の寒さ緩和に購入しました。

取り付け車種は　V-TWINMAGNA　'04　です。

ハンドル回りは基本ノーマルですが、ブレーキレバーのみ南海部品のアジャスター付きものに換えてあります。
ノーマルのブレーキレバーでも取り付けは可能だと思います。

※注　年式によりハンドル形状が違うらしいですが、取り付けは可能だと思います。

取り付けに関してはご存知の通りミラーと共締めするだけです。
クラッチ側は特に問題なく取り付けできますが、アクセル側は若干アクセルワイヤーに干渉します。
画像では分かりにくいかもしれませんが、ワイヤーとハンドルガードの角度を調節すればなんとか取り付けできます。
干渉するといっても走行に支障が無い程度だったので、私はそのまま取り付けましたが、気になるのであれば別途ステーなどで、延長・角度調節する必要があります。

気温1℃の寒空の中を走行した感想としては、確実に直接手に当たる風が軽減されているのが実感できましたが、完全に無くなる訳ではないので無いよりマシ程度です。
私は元々の目的が防寒と言うより寒さ緩和だったので満足しています。
これだけで防寒を…というのは厳しいですので、防寒効果を求めるなら、より大きなガードや、グローブタイプの物、そしてグリップヒーターなどが良いと思います。


参考までに…
サイズは　横約250mm、縦約115mm
ステーの取り付け穴　10mmφ
と、他メーカーの類似品とほぼ同様のようです。

今回、透明のものが欲しかったので、他メーカーのライトスモークのものではなく、「カラー：クリア」と表記のあったこちらの商品を選んだのですが、届いた商品はパッケージにもクリアとありましたが、実際には他メーカーと同様の緑がかったライトスモーク調のものでした。（画像参照…わかるかな？）

それと、商品のパッケージですが、ビニールの袋に入っていただけだったので、若干商品同士の擦れ傷らしきものがありました。
パッケージを箱にするなどして、商品が固定されていれば…
また、始めからガード本体にステーが付いた状態だったのですが、取り付けボルトが全て手で回せるぐらい緩んでいました。
付けるならしっかり!!もしくは、付けずに別々になっていれば…
キジマの商品は信頼していたのですが、今回ばかりは少しがっかりでした。

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