ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3737 | |
| おおむね期待通り: | 3102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
3.0/5
ミラー部が小さく、後方視界は少し悪くなります。
KTMのオレンジと色合いが合っているので、満足です。
プラスチックですが、作りはしっかりしていて軽量化には貢献してくれています。
振動やブレもまぁ合格でしょう。(シングルなので、期待はしていませんが)
安いし買って満足です。
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3.0/5
純正のミラーからこの製品のミラーに交換したのですが、後方が見ずらい・・・。デザインはいいのですが、視界が微妙になります。
車種によっては良いものになるかもしれません(たぶん)
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LEDフォグを取付ける為に購入。
このスイッチのON-OFFでリレーを動作させ、ACC連動と合わせて使用しています。
本体はプラスチックで、裏の押さえが金属製となっています。
汎用品で色々なハンドル径に対応しているので、大抵のバイクには取り付けが出来そうです。
ただ、標準の径では押さえをいっぱいまで閉めてもグラつきが生じたので、ビニルテープを捲きつけて固定しています。
値段相応なのですが・・・ 若干造りが雑です。
いつまで持つかはよくわかりません。
初めから電球のマークとOFFが印字されています。
スイッチがあれば電装品のON-OFFが手元で出来るので便利かと思います。
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作り自体は問題無いですが、
センターのポンチ痕がセンターに来ていません。
ポンチ痕に合わせて取り付けると、
若干右側にハンドルがズレて付きます。
左右幅をしっかりメジャー等で測ってから
センター出ししたほうがいいですね。
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取り替えても、なにも変わりません。純正の交換と思う人にはいいと思います。特に、取付けにはコツなどは、必要ありません。結局、DAYTONAの商品を購入し、予備として持っています。
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3.0/5
車体に合わせて黄色にしました。見た目は良いし、走行中のブレもありませんのでなかなか良い買い物だったと思います。ただ…調整幅が少ないので見えにくいのと造りが安っぽいのほ値段相応ですね。
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3.0/5
中古車を買ったところクラッチレバーの先端が折れていた為購入しました。
形状的にはいたって普通のクラッチレバーですが、純正より若干短いです。
機能的には十分ですがブレーキレバーとのバランスが悪くなってしまったので、
ブレーキレバーも同タイプを購入しようと思ってます。
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3.0/5
シンプルなミラーに変更したくてこちらをチョイスしました。ステーが短い為、後方確認は正直見にくいですが、ハンドル周りが非常にシンプルになりかっこよくなりました。
メッキの質感も良く、このお値段で有れば十分コストパフォーマンスは高いと思います。
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3.0/5
ベンリィ50Sに取付けました。
バーエンドを付けた事もあり、思ったより長くなってしまいました。
汎用ですのでしょうがないですが、もう少し短いパターンも
選べると良いように思います。
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3.0/5
ベンリィ50Sに取付けました。
キジマ一文字ハンドルに取付けましたが、思ったより
長くなってしまいました。
形状的にはシンプルで良いと思います。
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