ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9825件 (詳細インプレ数:9480件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4641 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
多目的に使用しているセロー250にデイトナ製の外部電源取り出しソケットを取り付けた時に、使いやすさを考えて本商品を購入。
最初はハンドルバーのセンター部に取り付けていたのですが、走行中に使用し難く移設場所&方法を考えていました、多少見た目がゴチャついても使いやすい方が良いと判断しショートタイプのマウントバーを探していた時にWebikeさんの商品紹介欄で発見、購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
ハンドル周りがゴチャゴチャしてしまうのは好きではないのですが、使用してみるとUSB電源ポートが使い易くて大変便利、こんなにもマウントバーが販売されている理由が分かりました・・(時代に取りに越されかけている中年の感想)。
必要最小限のショートタイプで可能な限りスッキリ処理出来てイメージ通りの商品でした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ミラーホルダーに噛ませて使用するよくあるタイプです。
ミラーホルダーに固定するL字型のステーに湾曲したマウントバー接続ステーを固定して使用します、この接続しているステーを前後に移動できるため使用者に都合の良い位置にマウントバーをセットできます。
この湾曲している接続ステーが絶妙な形で、直線デザインのステーでは出来ない低い位置にセットできるので素晴らしいアイディアと感心しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
ミラーホルダーによって「8mm用」「10mm用」があります、取り付けたい車両のミラーのネジサイズを確認して間違えて購入しないように注意しましょう。
メーカー的には「左ミラー用」となっていますが右のミラーに取り付けられない事はありません(湾曲ステーが逆反りになりますが)。
仕様車に使いやすいポジションにセット出来たら各部をしっかりと締めて固定してください、走行中に緩むと慌てます・・(体験談です)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
上にも書いた通りショートタイプのマウントバーと絶妙に湾曲しているステーが決め手になっています、価格は他社のショートタイプと比較してしまうと少々お高いのですが十分満足しています。
【付属品の有無】
マウントバー本体とミラーホルダー接続用のL字ステー、ワッシャーとナットが同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
マウントバーに取り付けたい商品。
電源取り出しやスマホホルダー、ドリンクホルダーやカメラ取付用ホルダー等、自分が取り付けたい商品を同時購入しておくと一気に作業が進みます。
【メーカーへの意見・要望。】
他車の商品とは一味違ったアイディア商品。
これからも「良い商品を手ごろな価格」でよろしくお願いします。
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カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
取り付けは簡単。質感も良く、お洒落です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ダックス125をバイクカバーをかけて保管しています。
純正ミラーは固定力が弱く、カバーを外す度に位置がズレていました。
その操作が煩わしくて、位置調整が要らない(固定力が強い)ミラーを探していてこのミラーをみつけました。
原付二種ですが、保安基準適合している事も購入条件の一つでした。
色々と探しましたが、自分の条件を満たすミラーはこの商品が最適だと思い購入しました。
純正と同じ逆ネジですので、アッサリと取り付けできます。
最初の調整は面倒かも知れませんが、一度調整すると以降はズレることもなく、毎回同じ位置でミラーが固定されています。
メッキの丸形ミラーなので、純正と同様で見た目も問題なく満足しています。
平面ミラーですので、微妙に純正ミラーとは見え方が違う気がするが、少しだけ気になりますが慣れの問題だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ハンドルはノーマルでは無かったので、キャップ部分だけ使いました。
固定するスペーサーはAmazonで安く購入して長めのネジをホームセンターで購入して取り付けました。
小加工を選択していますが、スペーサーとネジの調達だけでキャップの加工はありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
クローズドコース専用バイク(電動バイク)を製作の為、購入しました。スッキリとした印象になりました。
「キタコのブレーキケーブルとセットで使用」とのことでしたので、ケーブルもキタコ製を購入しましたが、ケーブルは加工しないと着けれません。
私のミスで型番が違ったのを購入したかもしれません。まあ加工好きなので気になりませんが(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 握り心地 | 1 |
初めて街乗りMBX50Fに取り付けましたが、驚くほど乗りにくくなってビックリ??
ですが、慣れるとアクセルを握り直さなくてもアクセルワークが出来るため、快適になりました^_^
取り付けについてもタンクを外さなければ交換できないが、比較的簡単に交換することができ、初心者の方でも簡単にカスタムできると思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
オッサンなのに突然厨二病が発露し購入…正直高いですが品質は
非常に良く視認性も良い!!完全な見た目だけのミラーかと思ったら
純正ミラーより見やすいとは…錆も発生しし難いですしオススメです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
通勤車両、プチロングツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
いいえ
【使ってみていかがでしたか?】
ワイヤーの動きが軽くなっている。ワイヤー調整部分が3箇所ある為車体、スロットルホルダー部分、スロットル側で調整出来るので大体の社外品キャブレターでも使用可
【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか?】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
キャブトップからのワイヤー立ち上がりが曲がっているのでタンク下に通しやすい。遊び調整が二箇所も有り難いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
すり抜けするには小さなミラーがよかったので決めました。
ミラーが大きいのが好きじゃないので。
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