KN企画:ケイエヌキカク

アームが長いため、取り付け位置の調整が必要
場所がいまいちだと、ミラーがブレブレになるため、もはや何も見えなくなる
が、質感等はなかなか良いので、カスタム感はGood

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同じシーケンシャルウインカー内蔵のミラーということで、色々と不満のあったキジマのTECH07から買い替えました。

デザインは全体的に無骨で、質感や細部の作り込みはややチープさが感じられるのですが、ステーの角度が寝すぎていて固定に難があったTECH07と比べると、使用感はこちらの方が上。何気にブルーレンズを採用しているのもいい感じ。

ウインカーLEDは速度が一定で端まできっちりと、すべてのLEDがきれいに発光します。ただウインカー消灯からポジションが復帰するまでのタイムラグが異様に遅く、およそ3秒もかかる（笑）
瞬時に切り替わったTECH07と比べると、この点は最大のマイナスポイント。

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友達のアプリオに装着。
まさに純正風。
傷つき、汚くなったバックミラーはポイして
こちらの商品にしたら、
ちょっとばかり見映えが良くなりました。
あ、
後方視界も良くなりました。

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NSR50で使用していました。

純正ミラーの形が好みでは無かったので、カーボン柄とスクエアな形状が気に入って購入。

ただし、そのまま取り付けると、垂れ耳の様になって格好悪かったので、ハリケーン製のアダプターを噛ませて角度を調整しました。

ミラーの質感は良かったです。

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Dトラッカー(98)が中古購入時から右ミラーしか無かったので法規に合わせる為に購入しました。
右ミラーはマスター付近に取り付け穴がにありますが左側は穴が無いので２つ購入しました。これで左右ミラーが同じ場所に取り付けられました。
左後を確認しやすくなりました。

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Z1000MK?のハンドルミラーホルダーとして使用。
ブレーキとクラッチホルダーをゼファー用に流用したのはいいが、
左側のミラーの位置が、クラッチレバーの角度に応じて前傾してしまうため、
左右の角度がバラバラになって恰好悪かった。
旧車に違和感のない形状が気に入って装着したところ、イメージ通りに
左右のミラーがシンメトリーになって満足。

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ゴリラのレバーに使用しました。見た目で購入しましたが､見た目以上の使いやすさと車体色とのマッチングで車体が自分ではワンランク上に見えます｡耐久性は5000Km位走りましたが汚れる位で切れたりはしないので満足です､難点は雨の時に水分が付くとヌルヌルと取れそうになりますが､注意すれば安全に走行出来ます､また冬場はレバーが冷たく成らないので多少の防寒対策にもなると思います｡

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綺麗な作りです。
ミラー部分的は少し小さめです。
付属部品もありがたいです。
振動で振れることもありませんので、作りも良いのだと思います。

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購入するも中国産のハンドルの内径が違うため取り付け出来ませんでした。

でも形状が気に入った物でしたので
ゴムを加工して頑張ってみたのですが無理でした。
腹が立ったのでハンマーで無理矢理打ち込んでぴっりは取り付けできました。

結論ですが、中国産ハンドルにはダメです。
中国産ハンドルはダメです。
ハンドルがダメです。

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昔風の丸い形のミラーが欲しかったのと、値段が安いので買ってみました。
買ってから一度も中身を見てなくて、取り付けの時に片方のミラーにキズを発見。
カバーにキズが有っても問題はないが、ミラーにキズは駄目でしょ。
残念ですが、視認性の評価は無しです。キズが邪魔。
コストパフォーマンスは、キズのせいで安かろう悪かろうですね。
形は良いし、後ろもちゃんと見えるし、まともなら良い品物です。
右側の取り付けには逆ネジアダプターを使ってます。

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