ユーザーによる ALCAN hands:アルキャンハンズ のブランド評価
業界随一のユニークな商品を大量に取り揃える「ALCAN hands:アルキャンハンズ」。ハッと目を引く奇抜なデザインだけでなく、使うほどに身体に馴染んでいくような高機能なデザインにも定評アリです。また、車種ごとにラインナップの豊富なワイヤー類はカスタム・レストアにも重宝します!
| 総合評価: | 4 /総合評価503件 (詳細インプレ数:478件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 194 | |
| おおむね期待通り: | 178 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 89 | |
| もう少し/残念: | 21 | |
| お話にならない: | 21 | |
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
若干高いかも。特に軽いとの感じもありません。
評価の文字数の制限の意味もわかりません。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
これから取り付けをするとこですが、ウキウキしながらパッケージを開け商品を確認すると、ハンドルクランプの支点部分のノックピンが 逆じゃね? って感じで、イマイチ残念な商品でした。取り付け後、どのようになるのか考えられてないという印象です。クランプのボルト面を同一の面に合わせると、ノックピンの打ち込み面が左右対照になりません。まあ、機能には全く問題ないですが、見た目にもこだわってナンボじゃないのかなー。それとこれ、バーのエンド部分、ボルト締めされる部分がイマイチ細くて、締めても隙間出来そう。値段の割にはガッカリな made in 海外 って感じです。なぜか写真が張れない!見せたいくらいなのにー
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
GSX-Rのバーエンドをノーマルから交換しようと思い、購入しました。
結果から言うと、GSX-Rにはスロットルバー部分にある凸を加工してからでないと付けれなかったので使用感などについては分かりません。
というかバーエンド交換したぐらいで使用感が分かるといえば、かなり重いバーエンドなどになるかと思います。
質感については、商品の色はキレイだとは思いますが、
所々にキズがあったのと、小さな凹みもありましたので、神経質な人が買うのはおススメできません。
ただ価格面を考えれば仕方ないものかと思いますし、
ちょっとしたオシャレを考えるのであればこれぐらいの価格の商品でイメチェンをするのもいいですね。
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3.0/5
純正ケーブルが高価な為、当商品を購入しました。
聞きなれないメーカーだったので、不安でしたが問題なく使用できます。
耐久性に関しては、使用してまだ日が浅いので不明ですがすぐ切れることのないように祈っています。
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交換後、レバー軽くなったとか動きスムーズになったとかの違いは特に感じられませんでした。
タイコ部分のカバー?が外れやすいです。筒タイプではなく純正品のようにキャップタイプが良いのでは?と思いました。
ケーブルが長いのか、アジャスターほぼ全長位置での固定になってしまいました。
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3.0/5
ゴムにシルバーの絵の具がついてるだけだった。
実物見ないで買うのはダメだな~と思った。
実物見て納得されてる方は、いいんじゃないかと。
画像だけで判断されると、届いてからのガッカリは
相当なもんです。
あと太い。太けりゃいいもんでもない。
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内側にあるポイントは塗料がちょっとはみ出していたり、全体にバリがちょこちょこ残ってたりと、その辺はもっと安いグリップでもちゃんとしているものがたくさんあります。
黙って眺める分にはとてもいいです。
まだ距離は乗れていませんが太めに感じます。
レーサーバリの薄いグリップに比較すれば
疲労は少し軽減されるかもしれません。
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3.0/5
FORZA Z【MF08後期】に取り付けました。
FORZAを含めて殆どのスクーターの純正ハンドルに取り付け可能なハンドルブレースは少なく殆どが長すぎて取付出来ませんが、このアジャスターハンドルブレースは200mm-280mmまで調節可能なので大抵の純正ハンドルには取付可能だと思いますが、実際取り付けれ見ると細部の作りこみが甘くキチッと取り付けるには少々大変です。
また上手く取付出来ても、ハンドル取付部分とバーの伸縮部分は少し緩めに出来ておりかなりガタツキが出ます。
走行するとそのガタツキ音は一層気になりますので、自分なりに工夫が必要です。私はハンドル取付ネジ部分の隙間(3~5mm)からなるガタツキはゴムワッシャーを噛まし、バーの伸縮部分はネジ部分にパイプシールを2回巻いて締めました。
これによりかなり改善出来たように思えます。
どちらにしても、そのままでは満足行く取付は出来ませんので自分なりに工夫出来る方向けです。
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3.0/5
ハンドルブレースのもともとの使用目的というより外部電源、携帯マウントを取り付けるための土台目的で購入しました。
純正のハンドルに合う商品がなかなか見つからず、長さ調節可能なのでいろんな車種に対応できます。
着け方が悪かったからか、長さ調整のわずかな隙間で振動によるビビリ音があり始めは何の音かビックリしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
取り付け位置が自在に変更出来て便利なアイテムだと思い購入しました。結論は、多少の取り付け自由度がある程度だと思います。
それよりも問題なのは、中央のシャフトと左右のバーのねじ込み部の隙間が多すぎてガタつきが酷い事です。私はシールテープを複数回両側に巻きつけてガタを解消しました。それから、クランプの取り付け部もバーとの隙間がありガタが発生しましたので此方はアルミテープで解消しました。取り付けに工夫すればシッカリしたハンドルブレースとして機能すると思います。見た目と質感は良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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