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ALCAN hands:アルキャンハンズ

ユーザーによる ALCAN hands:アルキャンハンズ のブランド評価

業界随一のユニークな商品を大量に取り揃える「ALCAN hands:アルキャンハンズ」。ハッと目を引く奇抜なデザインだけでなく、使うほどに身体に馴染んでいくような高機能なデザインにも定評アリです。また、車種ごとにラインナップの豊富なワイヤー類はカスタム・レストアにも重宝します!

総合評価: 4 /総合評価495件 (詳細インプレ数:470件)
買ってよかった/最高:
188
おおむね期待通り:
177
普通/可もなく不可もない:
88
もう少し/残念:
21
お話にならない:
21

ALCAN hands:アルキャンハンズのハンドルのインプレッション (全 55 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: VTR250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 5

純正グリップを5年使用して、今回社外品のIGripに交換した。まだ、ツーリング等でロングランテストをしていないが取り付け時のグリップ感はS.T.Dより一回り太くなり男の自分には感触が向上した。材質の感触がウレタンスポンジの様な感じの材質なので耐久性は様子見である。後、VTR250は妻のバイクなので妻のコメントを考慮して変更することもあり得る。

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投稿日付: 2017/03/03 22:21

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利用車種: CB1000スーパーフォア(ビッグワン)

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 4

CB1000SFのS.T.Dグリップがヘタッタのでこのグリップを購入。ついでにVTR250用にも同時購入。交換は慣れていれば問題なく装着可能である。CB1000SFに関しては添付写真の様に両グリップ共に約5mm程短い。装着した感触は純正より一回り以上太くなったが感触はいい。後はツーリングで操作感及び疲労感を確認するのと、耐久性の検証である。グリップが短い分での不具合が発生すればその際にスペーサー等の改造を行う予定である。VTR250には未装着だが長さ的には問題ないので、CBでテスト後に装着判断するつもりである。

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投稿日付: 2017/01/06 01:06

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kazzさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: VTR250

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

普通のハンドルグリップですが、握り心地は良いと思います。安いので、コストパフォーマンスも良いと感じました。注文した後で、ハンドルエンドが貫通しているタイプではない事に気付き、自分で加工しました。

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投稿日付: 2016/12/31 03:14

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takeさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: CB400スーパーボルドール

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

車体のカラーがブラックで今回ゴールドの物を購入し
存在感がアップしました。
非常にカッコよくなりました。
ただ、値段が少々高いのがマイナスです。

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投稿日付: 2016/10/09 10:56

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みんみんさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ボルト

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 5

BOLTに取り付けました。
どこの店にも実物がなく、質感や実際の寸法がわからなかったので、届いたものを見るとちょっと長いかな?とも思いましたが、かっこいいんで満足です!

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投稿日付: 2016/07/23 08:14

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カブ88!!!さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CUB [カブ] | ZRX1200DAEG [ダエグ] )

利用車種: ゴリラ

4.0/5

★★★★★

ALCAN handsアルキャンハンズ バーエンド CAVE商品番号:F70001A F70001B F70001C F70001D F70001E F70001F F70001G F70001H

ゴリラに取り付けました、価格対効果良く造りもしっかりしてて満足です。

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投稿日付: 2016/06/27 14:01

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ともさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: デイトナ675 )

利用車種: YBR125

4.0/5

★★★★★

YBR125のFiモデルに取り付けました。この車両はハンドルの幅が狭いため、この商品の前に買ったポッシュのハンドルブレースでは取り付けできなかったため、こちらの商品を購入しました。
ポッシュと比べると細部のつくりは少し劣る印象ですが、十分です。電圧計とナビマウントが取り付けられるようになり、大変便利で満足しています。

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投稿日付: 2015/09/13 23:33

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clutchhitterworksさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

4stjogのバーハン化に伴い、貫通式で形状が良く、安く抑えたかったのでこのグリップを選びましたが、取り付けてコストパフォーマンスの良さに満足しています!

肉薄な感じですがjog純正より柔らかい感じで握りやすくスタンダードな形状はどんなバーエンドともあわせやすそうです。

専用の接着剤は使いませんでしたがしっかり着いてくれたようです。

また純正スロットルパイプは滑り止めのためか段やデコボコがついているのでそのまま付けると肉薄なのでボコボコしてしまい、スロットルパイプのデコボコを削り取ることで普通に装着できました。加工が面倒な方はハイスロパイプと一緒に購入されても良いかと思います。

安いので汚れてきたら早めのリピートで対応してもいいと思えるグリップだと思いました。

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投稿日付: 2015/07/21 08:35

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ひろさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

利用車種: マジェスティS

4.0/5

★★★★★

ドレスアップが一番の目的で取り付けしました。
メーターバイザー、ハンドルトリムをブラックに変更しているのでブレースもブラックにしました。
デザイン目的でしたが予想以上にハンドル剛性が上がった感じで嬉しい誤算です。他の方の指摘があったガタツキはなかったので良かったです。

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投稿日付: 2015/07/05 21:21

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しのぶさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

BMW1150RSに使用です。 純正のヨレヨレ グリップから、ドミノにかえていましたがまるで鉄の棒を握っているようで、ツーリングユースでは手が痛くてこまっていました。 太めのグリップということで購入しました。 結果はみちがえるように楽になりました。
前傾姿勢タイプのバイクには、丁度いいとおもいます。取り回し時もうんと楽になります。がスポーツユースとなると絶対ではありません。グリップって当たり前ですが、なかなかです。用は色々使ってみるのがいいのかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/02 21:21

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