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ALCAN hands:アルキャンハンズ

ユーザーによる ALCAN hands:アルキャンハンズ のブランド評価

業界随一のユニークな商品を大量に取り揃える「ALCAN hands:アルキャンハンズ」。ハッと目を引く奇抜なデザインだけでなく、使うほどに身体に馴染んでいくような高機能なデザインにも定評アリです。また、車種ごとにラインナップの豊富なワイヤー類はカスタム・レストアにも重宝します!

総合評価: 4 /総合評価495件 (詳細インプレ数:470件)
買ってよかった/最高:
188
おおむね期待通り:
177
普通/可もなく不可もない:
88
もう少し/残念:
21
お話にならない:
21

ALCAN hands:アルキャンハンズのハンドルのインプレッション (全 143 件中 41 - 50 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
みんみんさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ボルト

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 5

BOLTに取り付けました。
どこの店にも実物がなく、質感や実際の寸法がわからなかったので、届いたものを見るとちょっと長いかな?とも思いましたが、かっこいいんで満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/23 08:14

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カブ88!!!さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CUB [カブ] | ZRX1200DAEG [ダエグ] )

利用車種: ゴリラ

4.0/5

★★★★★

ALCAN handsアルキャンハンズ バーエンド CAVE商品番号:F70001A F70001B F70001C F70001D F70001E F70001F F70001G F70001H

ゴリラに取り付けました、価格対効果良く造りもしっかりしてて満足です。

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投稿日付: 2016/06/27 14:01

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オヤジライダーさん(インプレ投稿数: 76件 )

4.0/5

★★★★★

純正に比べ、径が大きく握りやすくなった。感覚的には、堅いけどしっくりくると言う感じ。星1つ減点は、アクセル側の長さが足りず少し隙間が空いてしまったところ。最初に書いてあれば、スぺーサーを用意できたのに、取り付けてからでは接着剤が剥がれてやり直しになってしまうから、そこのところが残念。
けど、見た目は良くなったし、アクセルワークが軽やかになったので良しとします。

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投稿日付: 2016/04/12 20:50

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カシールさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: TLM50 )

利用車種: MONSTER S4

4.0/5

★★★★★

直径22mmのハンドルバー用で、左右2個セット、右用はスロットルスリーブに対応しているので内径約24mm。グリップ内長は約125mmです。

ゴム一体型のため、複数のゴムによる成形品にありがちな、握った手の中で剥がれる感じ・めくれる感じはありません。また表面は滑りにくく、操作のし易いグリップです。

ただし肉厚が若干薄いせいか、握った感じが少し細く感じました。また、振動に対するクッション性と柔らかさがもう少し欲しかった気もしますが、このあたりは個人的な好みで評価の分かれるところだと思います。

それでも非常に安価な点からすれば、価格以上の良いグリップです。

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投稿日付: 2016/01/06 20:54

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

ワイヤー式でコンビブレーキになっているからか?
左ブレーキが遠くて右(フロントのみ)ブレーキが
近いので、なんか両ブレーキするときにチグハグに
なってしまうので、それを補うために右だけに
取り付けました。

中性洗剤+水たっぷりで、しみこませてから
頑張って取り付けてください! 何とかなります^^;

付けた後も、くるくる回ったら取り外そうとも思って
ましたが、そんなこともなくしっかり止まっています

スポンジの柔らかさもありますが、それでブレーキに
支障をきたす要素もなさそうで、安心して使用できます
安い買い物でした~♪ 

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投稿日付: 2015/10/10 17:38

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ともさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: デイトナ675 )

利用車種: YBR125

4.0/5

★★★★★

YBR125のFiモデルに取り付けました。この車両はハンドルの幅が狭いため、この商品の前に買ったポッシュのハンドルブレースでは取り付けできなかったため、こちらの商品を購入しました。
ポッシュと比べると細部のつくりは少し劣る印象ですが、十分です。電圧計とナビマウントが取り付けられるようになり、大変便利で満足しています。

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投稿日付: 2015/09/13 23:33

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sandaさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: XJ6ディバージョンF )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 TODAYのグリップが硬化して滑るために交換を決意。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 純正と同じようなパターンでゴムもやわらかく握った感じがとても良い。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 左右の大きさもほぼベストなので取付よりも古いグリップの取り外しの方が面倒。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 ボンドは少量をグリップ側に付けて押し込むと全体に行き渡ります。ハンドルバーにボンドをつけるとはみ出しやすいです。
【期待外れだった点はありますか?】 特にありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 黒以外の色も出して欲しい。
【比較した商品はありますか?】 他社の物や純正品と比較。純正に近いデザインでは本商品が最安値でした。
【その他】 ゴムがやわらかくて取付も楽だし、グリップ感も良い反面、劣化も早いと思われる。この価格なら劣化したら即交換で良いと思う。

以上

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投稿日付: 2015/07/23 14:52
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clutchhitterworksさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

4stjogのバーハン化に伴い、貫通式で形状が良く、安く抑えたかったのでこのグリップを選びましたが、取り付けてコストパフォーマンスの良さに満足しています!

肉薄な感じですがjog純正より柔らかい感じで握りやすくスタンダードな形状はどんなバーエンドともあわせやすそうです。

専用の接着剤は使いませんでしたがしっかり着いてくれたようです。

また純正スロットルパイプは滑り止めのためか段やデコボコがついているのでそのまま付けると肉薄なのでボコボコしてしまい、スロットルパイプのデコボコを削り取ることで普通に装着できました。加工が面倒な方はハイスロパイプと一緒に購入されても良いかと思います。

安いので汚れてきたら早めのリピートで対応してもいいと思えるグリップだと思いました。

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投稿日付: 2015/07/21 08:35

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4.0/5

★★★★★

デザイン、精度ともに良いです。
さまざまな内径に合うようアダプターが付属されていて
困りません。
アクセル側にはグリップとの接触防止ように樹脂ワッシャーも付属していて親切です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/13 11:05

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ごんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

4.0/5

★★★★★

ニンジャ1000は微振動があり長距離では腕がしびれてしまいノーマルグリップの交換を検討していたところ、このグリップのインプレッションを目にし、試してみることにしました。当方手が大きく、皆様仰るグリップの太さは丁度良く、グリップエンドの交換も併せて微振動が抑えられ、この価格ならリピートしたいと思います。
星一つ減は、ゴム臭いので減らしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/12 15:47

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