ALCAN hands:アルキャンハンズ

全く問題無く取り付け出来ました。
私はボンド付けない派なのでパークリ吹いて押し込んでワイヤリングしておしまいです。
振動が若干増えたかな？
見た目はちぃと高級感出たかな？
けど主張し過ぎず良い感じで概ね満足。

ロゴや丸いマークの色が取り付け時若干滲み落ちました。
これは、パークリのせいでは無く、ぐりぐり?と
押し込む時に滲みました。
それからは落ち着いておりますので、最初は色が乗り過ぎているのかもですね。

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今までプログリップやアリートを使ってきました。どっちも純正よりかグリップが良く、滑る事はほとんどないです。アリートは相当グリップ重視で耐久性はなかったです。自分はスーパースポーツ乗りで前傾姿勢なので重視するのは振動による疲れです。これにしてから太さやゴムの剛性を考慮して開発されてる商品だと思いますが振動や衝撃による疲れがかなり軽減されました。グリップ径が太めでも大丈夫であれば試してみる価値はあります

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プラス面：価格も安く、あたり(握り)もソフトで、振動が多い個体や、寒い時期にも固くならないと思うので良いと思います。

マイナス面：グリップが太くなる(グリップヒータ付きぐらい)ので、手の小さい人や、ハンドルの角度によっては厚みが増えた分、レバーやハンドル(の芯)そのものが遠く感じてしまう可能性があり、取り回しにくくなる可能性があるので評価が別れると思います。

私のフュージョンはノーマルハンドルが角度調整が出来ないので、若干上気味に感じていたのがよりアップライトに(上から押さえている感じ)になりました。
ポジション的にも押さえが効かないスクーターなので、この数ミリの違いは感覚的にけっこう大きいです。
グリップの太さも踏まえてハンドルポジションが調整できる方にはおすすめです。

ソフトな反面ハンドルのダイレクト感が薄くなりますので、私は引き回し時などにダルな感じがしています。

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少し太く、細かな溝が滑りにくく使いやすい♪
長時間でも、手が痛くなりにくいと思います。
また次もこのグリップを購入すると思います。

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インプレの件数と評価に興味があり購入しました。硬いグリップなようですが、振動が伝わりにくいという印象が感じでした。硬ければ振動が直に来るだろうと思っていたのですが、逆に減ったのがびっくりです。

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アメリカンにはだいたい合う！
重みもあるし、値段も言うほど高くないから満足！
ジョーカーならでわの渋さが出てきていい！

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ハンドル交換したのでノーマル用のバーエンドが使えなくなり
今まで使ってたのもちょと大きかった為交換しました。
個人的に形や大きさカラーと値段までは大変満足です！
細かく言うと粗い部分があるのでそこが無ければ満点です

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スロットルとグリップを購入し、グリップとスイッチの隙間を埋めるために同時購入、装着。取り付けも問題なく隙間が無くなりすっきり。

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一度アイグリップの良さを知ると病みつきになった。バイク乗り換えてノーマルが握り難く直ぐに購入。シルバーが車体色やハンドルとマッチしていい感じになりました。

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純正グリップを5年使用して、今回社外品のIGripに交換した。まだ、ツーリング等でロングランテストをしていないが取り付け時のグリップ感はS.T.Dより一回り太くなり男の自分には感触が向上した。材質の感触がウレタンスポンジの様な感じの材質なので耐久性は様子見である。後、VTR250は妻のバイクなので妻のコメントを考慮して変更することもあり得る。

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