ALCAN hands:アルキャンハンズ

送料無料にするために購入したのですが、金額の割に？金額関係なく？ゴムの感じはいい感じです。まだ長期に使ってないので耐久性はわかりませんがこの金額ならばよしでしょう(^^)

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Sタイプを購入しました。取り付け自体はクランプがオープンタイプなので、凄く簡単です。サイズ的にはゼファーのハンドルの場合、最長まで伸ばした状態での取り付けがベストとおもわれます。難点が幾つか・・・先ず、センターバーと左右のバーがネジ込みで長さを調整する仕組みですが、ネジの噛み合わせの隙間が多いため、そのまま取り付けるとガタガタです。
対策として、パイプシールを2巻きから3巻きしてガタを解消しました。次に、クランプとバーの取り付け部分に3ミリ程度の隙間が出来るため（付属のキャップボルトをガッチリ締めた状態で）アルミテープを重ね貼りしてギャップを解消しました。
ハンドルのアール部分にクランプを固定する場合は特に要加工です。それらの加工調整で取り付けが出来れば、しっかりした良いものとして使用できます。

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見た目パーツですが、メッシュブレーキホースに色を合わす目的で購入しました。日本製なので非常に品質は良いと思います。ただ、他車種の四気筒バイクに取り付ける場合も恐らくそうだと思いますが、キャブ側へワイヤーのタイコを通すのに苦労します。私はタイヤのバルブ回しと長いサイズのマイナスドライバーを利用してなんとか取り付けることが出来ました。

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メッシュスロットルケーブルと同時購入させて頂きました。スロットルケーブルと比べたらこちらの方が取り付け簡単です。インナーワイヤー自体がステンレス製のせいか純正クラッチケーブルよりはスムーズで軽く握り易くなった感じがします。多分、新品に交換した為そう感じるプラシーボ効果かもしれませんが。
品質はスロットル同様 問題なく良いです。

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購入時メーカー不明のコンチハンにハンドルが変更してあった為、ハンドルブレースの取付に躊躇していました。
この商品は長さ調節が可能である為、ハンドルにジャストフィットします。
私は、タンクキャップ・ハンドルバーエンドを金にしていたので金色がほしかったのですが、ラインナップには金がなかったので車体色と同系統の青を購入しました。
金があれば満点です。

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結構使い込みました。グリップ感は良いです。色も落ち着いた感じでgoodです。でも次はプログリップにしようかな。まー値段も安いのでオススメですね。

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もっと明るい緑と思いましたが、写真をを見て判るようにダークグリーンのような色です。これだったらいっそのこと、赤とかにした方が目だったかも。
作りはしっかりしていて、他の物がゴムで圧着するだけなのに対して、アルミのカーラーが2種類入っており、がっちりと固定できるようになっています。本体をハンドル内に差し込むことは無くて、カーラー部を差し込むだけなので14mm以上の内径なら対応できますね。
スロットル側には、滑りを良くするための透明な薄いプーリーが付いていました。丁寧だと思います。
あまり売れていないみたいだけど、物は悪くないと思います。

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ナビを着ける為に購入しましたが、期待通りバッチリの品です。
見た目も申し分なしで、大変満足しています。
ハンドルブレースの本来の役目より、ハンドル周りの整理を目的に購入したので、良い買い物でした。

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CB400SFのグリップが純正でデザイン性が良い物を探しアルキャンハンズ製のグリップに決めました！グリップの太さが純正に比べると太めに作られています。グリップに溝が沢山あるのですが滑り止めの役割とデザイン的にも良いです！グリップの内側にあかい点の模様があるのですが少し作り込みが甘く思いましたが数ある多くのグリップで一番と思いました！色も多く車体のカラーに合わせて選べるのでいいです！

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少し長さが長かったがスムーズな動きに満足。

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