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Magical Racing:マジカルレーシング

ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価

国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!

総合評価: 4.1 /総合評価1068件 (詳細インプレ数:985件)
買ってよかった/最高:
498
おおむね期待通り:
366
普通/可もなく不可もない:
115
もう少し/残念:
43
お話にならない:
45

Magical Racing:マジカルレーシングのハンドルのインプレッション (全 46 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぎゃんぎゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブラック

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

左右ともに必要な場合には二枚購入となります。
製品の仕上がりはとても良く金額分の価値はあります。
取り付けボルト、ナット、ワッシャー、ゴムクッション付きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/06 13:49
1人のライダーが役に立ったと考えています

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しゅんだむさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

ステム:エルボー スーパーロング | ステーカラー:ブラック | ヘッド素材:綾織りカーボン | 付属ボルトサイズ:正10mm×1/正10mm×1
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 梱包も丁寧でさすが有名メーカー!!と感心しました。

    梱包も丁寧でさすが有名メーカー!!と感心しました。

今まで欲しくて仕方が無かったのですが、たかがミラーと言い聞かせ購入を見送っていました。
違う商品を見てもデザイン性に満足できず、思い切って奮発して購入しました!
スーパーロングで純正ミラーと同じサイズ感だったので、純正ミラーが長いと感じる方はロングの方が良いかもしれません。
正直めちゃくちゃカッコ良いので欲しいと感じた方は絶対満足する商品ですので思い切って下さい!!
これぞ芸術品◎

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/07 20:39

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Stingray_fe03さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: RF900 )

ステム:エルボ ロング | ステーカラー:シルバー | ヘッド素材:Gシルバー
利用車種: RF900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

ねじ部の締め込みなどでミラーやアームの角度が自在に調整できる分、後方確認できる角度に調整するのにも一苦労するが、デザイン性が

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/09 00:37

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

ステム:スーパーロング | ステーカラー:シルバー | ヘッド素材:平織りカーボン
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 小さくシャープ

    小さくシャープ

  • エルボーの方向を事前に要見極め。

    エルボーの方向を事前に要見極め。

  • 高級感かつレーシー

    高級感かつレーシー

【使用状況を教えてください】
ストリート

【取付けは難しかったですか?】
インナーカウルを外す手間がかかる

【使ってみていかがでしたか?】
まずかっこいい
小さくてシャープ
軽い
角度調整幅が意外とある。
小さいが広範囲が見える

【期待外れな点はありましたか?】
無し。

[取付けのポイントやコツ/注意点/メーカーへの意見・要望]
エルボーの生え出す方向、つまりミラー向きの基本方向について、車体に取り付けると後から変更できない。
インナーカウル脱着もあるため、要注意。
→これらをフルカウル車で、簡単にプレート脱着できない場合でも、後から調整できるようにしてほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/02 09:45

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ギースハワードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

ステム:エルボー ロング | ステーカラー:ブラック | ヘッド素材:綾織りカーボン | 付属ボルトサイズ:正10mm×1/正10mm×1
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

調整が細かく出来るので、自分に合ったミラー位置に出来ます。
見た目もカッコいいので、所有感も有り大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/11 02:05

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長政さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-12R | ニンジャ H2 | GPZ900R )

ステム:ショート | ステーカラー:シルバー | ヘッド素材:平織りカーボン
利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 2

zx-12rのA型にショートステムで取り付けました。
後方の視野は狭まりました。
特に縦方向は激しく狭まりしたが、縦方向はそんなに必要ないので我慢できます。
そんなことよりレーシーでかっこいいので全て許せます。
type1を着けてる方はよくいますが、type3を着けてる人は見たことありません。
自分はこれが一番かっこいい、と思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/07 09:03

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kun@さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RZ350R(初期29K) | POCKE [ポッケ] | RZ250 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

最高です!細かな調整もできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/31 02:57

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けろりんさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: RV200 VANVAN [バンバン] | KATANA | Vストローム250 )

利用車種: KATANA

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5
  • リアルカーボンの綾織を選択

    リアルカーボンの綾織を選択

  • 真後ろの駐車スペースの車両もしっかり見えます

    真後ろの駐車スペースの車両もしっかり見えます

  • ステーの長さは1番長いスーパーロングを選択。

    ステーの長さは1番長いスーパーロングを選択。

  • ブルーミラー採用で視認性も安心です。はっきり見えます。

    ブルーミラー採用で視認性も安心です。はっきり見えます。

新型カタナ純正の幅広ノッポなミラーがどうしても好きになれずリアルカーボンミラーに換装。少々高価な買い物でしたが、その価値は十分にあるルックスと品質でした。
軽さ故ブレなどは一切なく、視野も広く真後ろまでしっかりカバーしてくれます。
買って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/12 20:22

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ABKさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: Z900RS CAFE

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

軽い!!カッコイイ!!高い!!
全てを兼ね備えてます。
リゾマのアダプターと組み合わせたので取り付けは少し工夫が必要でしたが問題なく使えてます。満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/02 13:38
2人のライダーが役に立ったと考えています

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ランディさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

T-3タイプ 綾織カーボン ブラック エルボーロングを、ブライトロジック製のステーでSUZUKI GSX-R1000 K8に取り付けました。ウェビックさんのラインナップには、K8用のステーがなかったので、ステーはブライトロジックから購入しました。
自分の場合、バックミラーの優先順位は、1.見た目、2.可視性なので、その意味では100点の大満足です。まず、見た目は最高です。触覚のようなミラーにウィンカーが埋め込まれるデザインが、自分のバイクの唯一の欠点だと思っていました。生まれ変わりました。
マジカルレーシングの綾織は、リアフェンダーとチェーンガードですでに装着しています。以前のバイクにストライカー製、才谷屋製、エーテック製、の綾織パーツを付けていましたが、マジカルレーシングの綾織カーボンはその中で一番美しいと思います。
勿論、個人的な主観です。磨きの甘さも感じませんし、綾織の折り目に乱れもない、曲線部分もうまく処理してると思います。次に可視性ですが、自分はT-3タイプを選んだのもありノーマルよりは落ちます。でも、元々小さいミラーに慣れてるせいもあり、全く運転には支障ありません。
ただ、日本の保安基準に対しては微妙なとこもあり、いきつけのレッドバロンでは装着してもらえませんでしたので、自分でつけました。なので、気になる方は、保安基準をクリアしているT-2かT-4をお勧めします。
あまり自分では装着しませんが、取り付けは簡単でした。ノーマルのボルトが頑丈にとまっているので、外す方に苦労するかもしれませんが…ブライトロジック製のステーとの組み合わせでは、振動が酷く後ろが見えないとの情報もありましたが、自分の場合は全くそんなことはありませんでした。
特別な取り付け方はしていません。ブライトロジックの説明通りの付け方です。高速道路も300キロほど走行しましたが、問題ありません。綾織の美しさ、ステーの黒の仕上げ、鏡面のブルー具合も上品な色合いで、素晴らしいです。
ノーマルよりもミラー位置が下がります(ブライトロジックのステーでの取り付けをした影響で、そのまま付けるなら話は別です)が、それもすぐに慣れました。ブライトロジックのステーが前提でミラーを選択しましたので、他社との比較はありませんでした。
高額になりますので、躊躇しましたが、頑張って買ってよかった、それだけの価値はある、そう思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/04 00:45

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