×

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

ユーザーによる MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング のブランド評価

国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。

総合評価: 4.4 /総合評価2068件 (詳細インプレ数:1899件)
買ってよかった/最高:
1181
おおむね期待通り:
666
普通/可もなく不可もない:
168
もう少し/残念:
26
お話にならない:
22

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリングのハンドルのインプレッション (全 28 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

カラー:チタンゴールド
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 4
ポジション 4
  • キレイなチタンゴールドです!

    キレイなチタンゴールドです!

【使用状況を教えてください】
ハンドル周りを自分好みのゴールドに変えたくて購入しました。
他にはマスターキャップ、ブレーキ&クラッチレバー、バーエンド、ハンドルブレースもゴールドにして楽しんでます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも派手ではなく、上品なゴールドです。

【取付けは難しかったですか?】
ノーマルハンドルポストを取り外して交換するだけで簡単に取付可能です。

【使ってみていかがでしたか?】
土台がアルミ色なので上部だけがゴールドになりますが、意外と気にならず満足度は高いです。
スタビライザーの効果があるようにも言われていますが、フロントフォークに付けるタイプの方が効果はあると思います。

【付属品はついていましたか?】
ステッカーや説明書が付属しています。

【期待外れな点はありましたか?】
ハンドルの中央部にスマホホルダーやドライブレコーダーなどのアクセサリーを付けている場合はハンドル中央部に取り付けが出来なくなりますので、取り付けに支障が出る場合があります。(ハンドルブレースも一緒です。)
あと、ゴールドと言っても色味の違いが数多くありますのでチタンゴールド自体が少ないカラーですので使いどころを選びます。

▼価格が手頃なパーツですがゴールド色はモリワキの中でも人気ですので、フレームホールプラグとセットでの購入など、在庫があるうちに購入をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/01 20:36

役に立った

コメント(0)

カラー:ブラック
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 2
ポジション 2
  • ついでにボルトを換装。

    ついでにボルトを換装。

  • ハンドルとのクリアランス。

    ハンドルとのクリアランス。

  • 普段は見ないアングルから。

    普段は見ないアングルから。

  • パッケージ画像。

    パッケージ画像。

ルックス優先のファッションパーツ。
剛性も少しは上がるだろうが、体感できる程の変化はない。
しかしながら、頻繁に視界に入り込む部位だけに満足感は低くない。
ただ、アッパーホルダーとしては少々、お値段が張り過ぎている。
アルミ削り出しだから、と言うよりはファットバーのホルダーで生産数が少ないゆえだろう。
デザインに凝っているのも多少はあるか。
…特に画像にある通り、フロントから見た時には良く出来てるのが分かる。
満足感と価格を考えたら、☆2?3と言うトコロ。
森脇が好きな人ならおススメ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/19 19:20

役に立った

コメント(0)

DesignBoxさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: MT-10 | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 4
  • 見た目的にも気に入ったポジションです。

    見た目的にも気に入ったポジションです。

  • 右側のクリアランス

    右側のクリアランス

  • 左側のクリアランス

    左側のクリアランス

8BJ-JC92のグロムに装着しましたが中々良いポジションになりました。
OVERのバックステップ装着後、ノーマルハンドルの高さが気になり少し下げたいと思い購入。
取付に関しては最初から左右のスイッチホルダー用穴が開いており、何も迷わずに取付出来ます。
スロットルケーブル・ブレーキホースに関してはハンドルが下がった分、余り分が出ますが何とか収まる感じです。
ハンドルの下がり具合としては数値以上に下がった感じになりますのでノーマルステップではバランスが悪いと思います。
ジュラコンのバーエンドも付属されており流石モリワキです。」

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/07 21:17
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(3)

DesignBoxさん 

フルステアでタンク干渉は有りませんよ!

DesignBoxさん 

反対側

ナックさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

GROM JC92 に装着!
タンクに当たらず、ちょうど良い位置にセット出来ました。
ワイヤー類はノーマルでOK
ブレーキホースは多少メーターに押しますが許容範囲です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/08 17:34

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:シルバー

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
ポジション 5

迷ってましたが統一感が増してカッコよくなりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/04 17:45

役に立った

コメント(0)

warioさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YZF-R25 | グロム )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 5

あまりにも高いハンドルポジションが理想的に。
JC75で使えるハンドルの中ではかなり低い部類に入ると思いますが満足です。

私は気にしませんが塗装は弱いかと思います。
傷つけてしまった箇所はサビました。

専用設計なのでポン付け出来ます。
ロック穴も空いています。

なるべく低く遠くになるように調整したせいか?
ハンドルストッパー必要ありませんでした。
どこにも干渉しません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/24 23:51
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

けんちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: W800 | MEGURO K3 | XT250X )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
ポジション 4

黒塗装がすぐにはがれてしまいとても残念でした。
モリワキの製品とは思えませんでした。
はがれた部分は、黒マジックで補修しました。
ハンドルの高さは、低くなりとても楽しくなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/20 17:25

役に立った

コメント(0)

十三さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CBR650R | CBR600RR )

カラー:ブラック(アルマイト)
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4

【使用状況を教えてください】
ノーマルと交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
ステムナットを外すソケットとトルクレンチが必要です。

【使ってみていかがでしたか?】
見た目が良いです。

【付属品はついていましたか?】
説明書くらいです。

【期待外れな点はありましたか?】
規定トルクの103Nで締め付けるとハンドルロックの棒がトップブリッジに刺さりませんでした。
60Nでの締め付けならハンドルロックがかかるので、試行錯誤の末に2mm厚のステムワッシャーをかませたら103Nで締めるけてもハンドルロックできるようになりました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
2mm厚のステムワッシャーがあったら良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/04 19:18
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

YUMEさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z H2 | ZX-10R | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
ポジション 5
  • 純正ハンドルバーとの比較

    純正ハンドルバーとの比較

  • 純正ハンドルバーとの比較

    純正ハンドルバーとの比較

  • このネジなめたらあきません

    このネジなめたらあきません

  • 取り付け後の比較画像です

    取り付け後の比較画像です

  • 今後の課題です

    今後の課題です

  • 装着完了
なかなかかっこよいポジションになりました

    装着完了 なかなかかっこよいポジションになりました

【使用状況を教えてください】
 街乗り&サーキット、なかなかポジションも良いです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り。

【取付けは難しかったですか?】
 取付自体は簡単。ただ塗装が剥げてしまうので取付には気を使います。

【使ってみていかがでしたか?】
 ポジションも質感もばっちりです。

【付属品はついていましたか?】
 全く問題ないです。

【期待外れな点はありましたか?】
 少し塗装が剥げやすい点かな、気を使って装着すれば良いのでしょうが。

【取付けのポイントやコツ】
 純正バーエンドのプラスネジが硬いです。私はインパクトレンチで外しました。
 なめちゃわないようご注意ください。
 想像通りハンドルきると左右スイッチボックスがばっちりタンク両サイドに当たります。
 今後対策予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/07 09:55

役に立った

コメント(0)

YUMEさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z H2 | ZX-10R | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 4
  • 取付完了

    取付完了

  • ノーマルハンドルとの比較です。

    ノーマルハンドルとの比較です。

  • ノーマルハンドルとの比較です。

    ノーマルハンドルとの比較です。

  • やはりこのネジ硬い・・・

    やはりこのネジ硬い・・・

  • 取付前後の比較画像です。

    取付前後の比較画像です。

  • やはり当たりますね(*´Д`)

    やはり当たりますね(*´Д`)

【使用状況を教えてください】
 街乗り&サーキット

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
 難しくはないけど面倒くさい、どれもそうか・・・。

【使ってみていかがでしたか?】
 ノーマルハンドルに比べかなり良い感じになりました。
 これだけ位置が変わっても特に街中疲れません。

【付属品はついていましたか?】
 もれなく。

【期待外れな点はありましたか?】
 塗装が意外と簡単に剥げちゃいます。もっと気を使って取り付けるべきですね。

【取付けのポイントやコツ】
 想像通りノーマルバーエンドのプラスネジは手では回らなかったです。インパクトで外しました。

【注意点】
 これも想像通りでしたが、スイッチボックス左右ともにガチ当たりです。
 街乗りもするので、今後対策を検討。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/06 21:10
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリングの ハンドルを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP