Peyton Place:ペイトンプレイス

カフェレーサーカスタムなど、セパハンを装着するにあたって、ハンドルがタンクに干渉しないようにする為には必須のパーツです。
僕はW650に付けていますが、装着当初はあまりのハンドルの切れ角の無さに驚きました。
しかし、コレはセパハン装着車両の宿命です。
Uターンが厳しいや、ハンドルの切れ角の無さにストッパーを付けたくないというならば、カフェレーサーに乗らない方が賢明です。
ハンドルが切れないなりの走りは十分出来、コーナーでのバンクなど、自分のライディングスキルを実感できます。
という事で、コレを付けてカフェレーサーライフを楽しみましょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

セパハンにWMのバーハンドル用トップブリッジを装着し、このアクセサリーバーを取り付けました。（デイトナ）セパハン用のトップブリッジを付けると、キーがトップブリッジから飛び出してしまい、違和感がありました。アクセサリーバーを取り付ける事により、飛び出しが解消されました。バッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

マグラのセパハンから替えてみましたが、見た目もなかなかのものです。とりまわしは、セパハンよりは向上しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カフェレーサーカスタムなど、セパハンを装着するにあたって、ハンドルがタンクに干渉しないようにする為には必須のパーツです。
僕はW650に付けていますが、装着当初はあまりのハンドルの切れ角の無さに驚きました。
しかし、コレはセパハン装着車両の宿命です。
Uターンが厳しいや、ハンドルの切れ角の無さにストッパーを付けたくないというならば、カフェレーサーに乗らない方が賢明です。
ハンドルが切れないなりの走りは十分出来、コーナーでのバンクなど、自分のライディングスキルを実感できます。
という事で、コレを付けてカフェレーサーライフを楽しみましょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。