POSH Faith:ポッシュ フェイス

初めてバーエンドの交換をするのであれば注意が必要です。
車種によるのだと思いますが、私の場合（2023年式KATANA）は、
まず、付属しているボルトは使えません。また、付属部品のほとんどは使用しません。
純正でついているボルトを使用しますが、悲しいぐらいこのバーエンドには合いません。
バーエンド自体の構造の理解不足だと思うのですが、最初にわからずに付属のアジャスターのような部品を使用してしまい、バーエンドが外れなくなりました。
結局バイクショップに持込み、このバーエンドを外すことにしました。
商品写真では付属部品もわからないので、今後はウェビックを使わずに多少高くてもショップで現物を見て購入することにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

W800 2012年式にPOSH W1バーをつけるために同時購入
取り付けは困難を極めます。

まず、ステアリングバー側に取り付けるにしても干渉しあって非常に入れづらい（締め付けが甘くなる）
結果的に調整幅が殆取れず、スロットル側の取り付けがパーツ破損するレベルではまらない。

スロットルボディ側もホルダーケース、車体フレームに干渉する。
2年ほど使って、スロットルボディーに固定するホルダーが金属疲労で折れました。
（純正パーツはホルダーでは出ず、ASSY交換になるため7万オーバー）

アーク溶接（棒溶接）で破損したホルダーは補修したが、再度折れると困るので、ハリケーンのスロットルワイヤーを買い直したところ、嘘のような取り付けやすさ・調整幅・・・

同じメーカーでと思い一緒に購入したが、パーツの作り込みが甘すぎる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハンドルバー 内で固定されることもなくあくまでバーエンドのナットが長くなっただけの物。
ヘビーウエイトバーエンドと併用するも薄いゴムの輪っかは一度締め込んだら大きく変形した上に破れる始末。
再使用不可。
使い捨ての割には高すぎます。
他のメーカーの方がいいですね。
一度外してゴミ箱行き。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。