POSH Faith:ポッシュ フェイス

最初はちょっと大きいかと違和感があったのですが、
走ってすぐにハンドルの安定、直進性UP、高速での振動低減が実感できました。
ステアリングダンパーと迷いましたが価格も安くこちらにしました。

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20年ぶりに転倒してグリップエンドが壊れてしまい、ついでにウエイトも交換。前のウエイトと変わりなく微振動はあるもののハンドル内部で頑張ってくれているようです。

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色はレッドです、あえて言えばしめこむ螺子がプラスじゃなくて六角だと、ちゃんとしめれるのにと思いました！

本体にはしっかりタオルなどをあてて、カラスなどで
固定して、ねじこんでください！！

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ミラーを別の位置に付けていた為ホールの穴をふさぐのに使いました。

ホコリ、ゴミ等の侵入が防げてドレスアップにもなります。

締め外しのマイナス部分が意外に弱く溝がグニャッと壊れやすいので注意が必要です。

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POSHポッシュクイックリリースブレースシャフト タイプ2(http://www.webike.net/sd/1257583/)をZRX1200Rに取り付けるため購入。
良い悪いということはあまりない。
今回はシャンパンゴールドを購入したが、ブレースとの表面処理方法が違うのか、こちらはメッキっぽかった。
これは残念であった。

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今まで使っていたものは車体のカラーと合わないのでアウターだけ交換できるこの商品を購入。
機能には関係ないが、カラーが変わると全体のイメージがよくなり引き締まった印象になる。
見た目も美しい。
少し価格が高いか!?

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手がかゆくなるような高周波の微振動の軽減には効果があると思います。EFFEXのハンドルバーウエイトも使用していますが。効果は同じように感じます。すでにバーエンドを使用していて微振動を軽減したい場合にはコストパフォーマンスもよくおすすめです。

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色々ミラーを検討していましたが、セパハンならこれ！見たいなサイトが多かったので購入しました。
ミラーのサイズも小さすぎず見やすいです。
ただ、WMのデコンプレバーホルダーを設置しているとネジの長さが足りません。
一緒に取り付けする際はご注意を！

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ホーネット、ハンドルはハリケーンのBMコンチ1型を使用しています。今まで同社の樹脂製のサイドキャップを使用していたのですが、ノーマル状態に比べ振動が気になるためこの度POSHのウエイトバーエンドを購入しました。
取り付けはちゃんと押さえてドライバー回さないと固定されません。結構力が必要です。それぞれの部品の噛み合わせなどもちゃんと固定するために少しコツが要ります。
外形22ミリで、見た目はノーマルのように見えます。振動の方はというと、今までの振動が10とすると6くらいに抑えられた感じがします。効果は確実に感じられます。特に街中で使う4000~8000回転くらいの振動が軽減されてとても良いです。10000回転前後は振動は大きめですが、それ以降はまた小さく軽減されていきます。
ノーマルの見た目が好きな方、社外ハンドルに交換したけど振動が気になる方にとてもお勧めです。

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バックミラーが見づらいのを解消するために購入しました。数十ミリのオフセットですが、ミラーの見易さはかなり良くなりました。調整幅があるので、一番見やすいポジションに合わせられるます。

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