POSH Faith:ポッシュ フェイス

M16タイプ ウルトラヘビーウエイトタイプ バーエンドに M8 ボルトを切断した物を加工取付し、こちらの商品で重さを増しております。

　FZR1000 のノーマルより軽かったので、こちらの商品を加工取付致しました。

　加工取付け前と後の違いは正直申しまして変わらないと思いますが、気持ちの問題です。

　※ 動画は FZR1000 愛車紹介

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FZR1000 では、いくらウルトラヘビーと言えども、軽いですので、画像の様にバーエンドウエイトナットを M8 ビスを駆使し内装しております。

　どちらの商品も満足しております。

　スーパーバイクグリップ ＃601 URL → https://www.webike.net/sd/23719721/?utm_campaign=wimp&utm_medium=referral&utm_source=wimp とも併用しております。

　※ 動画は FZR 3GM 2020 仕様完成記念

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ショートミラーに交換した為後ろが見づらかったのでこちらの商品を買ってみました！
左右同じような角度で付けたかったんですかよくよく見ると取り付け位置が左右で違ったりしたのでこちらで調整にもなりました！付属のボルトがブラックだと嬉しかったんですがまだボタンタイプなので良しとします！

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TMAX500のバーエンドが汚くなったので交換の為購入。古いバーエンドの仕様を忘れてしまいボルトがM8なので(何を付けたか思いだせない…)この商品を選択
見た目もいい感じになりましたがボルトが少し短いので交換かネジロック塗布しないと緩みそうです。

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お値段なりにとても精巧で綺麗な商品だと思います。

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スズキのSWISH白にシャンパンゴールドを装着。
適合車に乗ってませんがなんの問題もなくつけられます。

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エイプ50に装着しましたが、バーエンドの中でも割と大きめでごっついです。しかも割と重めなので振動軽減になってるかもしれません。４ミニよりももっと大きい排気量のバイクでも似合いそうです。色も各色あるのでお好みでどうぞ。自分の買ったものはマットな色調でかっこよかったです。

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これまでポッシュのスーパーバイクバーを使用していましたが、もう少し楽な姿勢を求めて、このナローアップバーを購入。ポッシュのナローアップバーは他のバイクにも使用中なので、取り付けるのが楽しみです。

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直4ですが兄弟CBの1300や400と違い、4000回転付近からの微振動が気になる650Fですが、こちらを取り付けることによりかなりマシになります。

他の装備品によって固有振動数が異なり、またグローブや個人の体感差による所も大きいので、つけても変わらないと感じられる方もいらっしゃるようです。

悪名高き純正のハンドルエンドは、インパクトがあればすぐに取れますが、手回しだとかなり難しいと思うので、店で緩めてもらうだけでもした方がいいと思います。

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ZRX-�Uのハンドルとして使用中です。ノーマルよりやや高く少し手前になる感じですが、ブレーキホースやその他のワイヤー類もそのまま使えて、とても良い買い物でした。ZRX-�Uのステアリングヘッド部は黒く塗装されているので、スチール製ブラックメッキを注文しましたが、色のマッチングが良いですね。

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