ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5355件 (詳細インプレ数:5157件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2515 | |
| おおむね期待通り: | 1890 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 728 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 81 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ヘビーウェイトナットとの併用で使っています。
振動にお悩みのそこの貴方これしか無いです。
一度騙されたと思って使ってみて下さい。
もう他へは戻れなくなる程、振動は無くなります。
また、万が一の立ちゴケでもレバーが折れない!ココもおすすめポイントですね。
純正チックにでかいバーエンド・・・これも大人な感じで気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
スマホホルダーをつけてナビ代わりにしようと考えてましたが、もう少し顔の近くにしたいなーと思い、この製品を見つけました。シャフトとクランプが別々の色の組み合わせができるのが良いですね!ちょっとしたドレスアップです。サイズもぴったりで取り付けも簡単でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
低速でも高速でも特に振動なども感じられません。自分は見た目のみで決めてしまったので(笑)取り付けも簡単でした。簡単なドレスアップですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
デザイン重視の社外品を装着してましたが、高速道路走行時のハンドルのブレが気になっていました。
純正のバーエンドは真っ黒の鉄のかたまりで、デザインがいけてません。
そこで、POSHの「ウルトラヘビーバーエンド」に交換しました。
バーエンドの重さは、純正が260gに対しウルトラヘビーは330gです。
その効果は・・・、ハンドルのブレは全くなくなりました。
1○0kmものスピードがでているのに気が付かないくらいです。
デザインもグッドです。少しデカイですが、すり抜け時に気になるようなことはありません。
少し高いですが、期待以上の効果があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
CB400SF用 EZ-FIT Lowのハンドルに合わせて使用しています。
EFFEXハンドルバーウェイトBIGと比較します。
~良い点~
振動吸収性能は抜群に良いです。また、半年ほど悩まされていた高回転域で発生するハンドルのビビリ音が無くなりました。
悪い点?
バーエンドの中でも重い方だと思います。重くなることで悪影響がでるかもしれません。私には分かりませんが(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
立ちごけにてバーエンドが削れてしまい、交換しました。アウターのみ交換できるので助かります。シャンパンゴールドの色合いもよく、満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
XR100モタード145ccフルカスタムに取り付けです。
ブレーキマスターをブレンボラジアルに交換し、クラッチレバーをアクティブの削り出し一体式に交換したところ、今迄の8mmの物が付かなくなりました。
アダプターを入れるのも嫌だったので、早速ウェビックさんのサイトで検索です。
良いのありました! この商品は小さくてミニバイクに最適です。
すぐに商品届きまして開けてみたところ、予想より精度が高く高級感があります。
コレは値段の割に、コストパフォーマンスがかなり高いです!
取り付けてみると、小さい割りに後ろが良く見えます。
バイク自体が引き締まって見え、カスタム感が増しました。
この商品はオススメ出来る素晴らしい商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
リアスタンドとフロントにモーターサイクルジャッキを使用して作業しました。
交換はやや難しいと感じましたがステムベアリング交換等出来る方ならさほど苦にならないです。
この作業で一番の難関はキーシリンダーの脱着ですナットの頭が丸まっており工具が掛からない為タガネを使って叩いて外しました。
その他は説明書を参照しながら規定トルクで締め付け作業を進めるだけです。
個体差なのかステムボルトの穴がギリギリで入れるのに苦労しましたが無事完了しました。
ブレーキホースやスイッチケーブル等は延長しなくても大丈夫ですハンドルブラケットは前後3段階に調節可能で真ん中の設定を選択しました手前の設定も試しましたが好みの問題で戻しましたホース関係に問題は出ませんでした。
交換後ですがノーマルポジションより上がる感じですねノーマルより調整幅が広がり大変宜しいです。
素材はアルミ削り出しで厚みもありどっしりしていてアルマイト仕上げで高級感あります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
エイプ50に取り付けました。スピードを出すと手の痺れが酷かったのですがコレを付けてから笑うほど改善されました。色に飽きたら直ぐに変更できるのも魅力の一つですね!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ネックは皆さんのインプレ通り高価な事でした。
ここで販売している人気ミラーより高いですから。
安価な他社オフセットホルダーを購入しましたが、思った通りの位置に出来ず別サイズをもう1セット購入しました。
結果、帯に長し襷に短し。。。
仕方なくこの商品を一つだけ購入してみると思った位置にミラーを取付ける事が出来ました。
無駄になった某社の商品は計4個。
こちらの2個分相当の価格になってしまいました。
デザインもこちらの方がしっくりしてる感じがします。
やはり、ポジション変更する製品は調整機能が無いと駄目ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催! 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧!信州絶景道30選!
ホンダの50ccバイクの歴史を胸に。歴代名車のロゴを配した『50cc BIKES』Tシャツが期間限定販売
小椋藍が2位で再び快挙。日本人ライダーとして24年ぶり3戦連続の表彰台獲得【MotoGPドイツGP...
低中回転でもラクラク加速!高速移動が楽なZZR1100/ZX-11【Webike愛車ピックアップ】
CFMOTOが茨城県で試乗会を開催!「450MT」や「675SR-R」など注目モデルを体感しよう
ヤマハ「JOG E」を全国発売 バッテリー・充電器セット化でEV普及後押し
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
コメント(全0件 )