POSH Faith:ポッシュ フェイス

ナビを付ける為の土台として購入したハンドルブレースの取付に必須な取付金具です。
ブレース本体とは違い、特に大きさ等も無いので、選ぶのは、色のみになると思います。
取り付けは、ハンドルに曲がり箇所が入っているタイプだと、取り付けが、かなりシビアになるので注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB1000SFで使用しています。
社外ハンドルです。
最初はもっと小さめのグリップエンドを付けてみたのですが、グリップの端とのバランスが悪く、イマイチ格好悪いのでサイズの大きいのを探してこれを選択しました。
カラーも豊富でかなり悩みましたが、渋いチタンにしてみました。
デザインも良く非常に気に入っています。
また、重量が結構あるのでハンドル振動の軽減にも効果があると思います。
お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB400SFV3に装着してみました。

値段は少し高いと感じるかもしれませんが、純正ハンドルに装着可能なバーエンドは珍しいと思います。
カラーのバリエーションが豊富なところも嬉しいですね。

この製品はウェイトとカバー？が別体型で、ボルトも付属します。
純正のバーエンドとほとんど重さが変わらないので、性能的には純正と同じぐらいと言うか、まぁドレスアップパーツですねw

取り付けは簡単で、プラスドライバーでボルトを外して付け替えるだけ！
ちなみに取説にはネジロック剤を使うといいと書いてありますが、使わなくても問題ありませんw

手軽なドレスアップパーツとしてオススメです！

※ここに書いたことは素人の感想です。参考程度にお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB400SFV3の純正ハンドルに装着してみました。

サイズが2つありますが、CBの純正ハンドルには22.4の安いほうで大丈夫です。
みなさんご存知かと思いますが、このパーツは別途シャフトを購入しないといけませんので、ご注意くださいw

取り付けての効果のほうは、振動がどうとかはよくわかりませんw
ただハンドルに弄った感が出るので、ハンドル交換までは・・・とお考えの方はお手軽なドレスアップパーツとしていかがでしょうか？

ポッシュのパーツとしては定番ですが、カラーバリエーションが豊富なところも嬉しいですね。
クランプとシャフトが別売りだからこそ、違う色の組み合わせも可能ですよ！

※ここに書いたことは素人の感想です。参考程度にお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB400SFV3の純正ハンドルに装着してみました。

サイズ選択に迷うところですが、CBの純正ハンドルには一番短いナローアップバー用(187mm)でちょうどいいと思います。
一度、バイクバー用(206mm)を購入しましたが、取り付け方が悪いのか、長すぎてフロントブレーキマスターに干渉してしまい、まっすぐ取り付けられず、買い換えたしまいですw
あとみなさんご存知かと思いますが、このパーツは別途クランプを購入しないといけませんので、ご注意くださいw

取り付けての効果のほうは、振動がどうとかはよくわかりませんw
ただハンドルに弄った感が出るので、ハンドル交換までは・・・とお考えの方はお手軽なドレスアップパーツとしてはいかがでしょうか？
また、アップハンなどの方にはハンドルの剛性アップパーツとしても使えると思います。
ナビやカメラのステーなど、ハンドル周りの整理にもいいかもしれません。

ポッシュのパーツとしては定番ですが、カラーバリエーションが豊富なところも嬉しいですね。
クランプとシャフトが別売りだからこそ、違う色の組み合わせも可能ですよ！

※ここに書いたことは素人の感想です。参考程度にお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB1300SB(2007年型)に装着しました。
ホンダ専用ビッグバーエンド（ゴールド）です。

純正はシルバーのステンレス製（？）で、バイクカバーを掛けておくと結構サビのようなものが付着してしまうのと、ドレスアップ目的ですね。

ボディカラーが赤／白なので、レッドにしようかとも思ったのですが、ゴールドにしてみると意外と合ってました。
ブルーなんかも良いかも知れません。

価格も手ごろですし、見た目も変わりますので、手軽にできるドレスアップとして良いのではないでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

NINJA250R'08に装着中。
ノーマルの黒いバーエンドに比べると、見た目の印象はがらりと変わる。
後ろから見てもインパクトのあるデザインは見た目重視！？
軽いけどハンドルが振れてしまうといった問題はなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

NINJA250R　'08に装着中です。
汎用のハンドル部品の為、ミラー取り付け穴が微妙に残っています。
樹脂のカバーを外せば、簡単に取り付けが可能です。
カラーもいろいろありますので、BODY色といっしょにしたり、
自分の好きな色を選んだりできます。
写真のものはエボニーにゴールドを取り付け、
小さいのに印象が強く残る色使いにしてあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

セファー750に組み付けました。
せっかく良いポジションを得られた物の、ハンドルをフルステアするとアイドリングが異常に高くなってしまいます。
ノーマルのワイヤー＆ホースでOKと書いて有ってにも関わらず。
ハンドルを上げ過ぎるとNGでした。下げるとアイドリングも下がります。適度なところで様子見です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

キャブがヨシムラTMRなので太鼓の位置が説明書どうりにならないけど一様付きます。握り返しも無くなり良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。