POSH Faith:ポッシュ フェイス

後方視界が殆ど見えなくなったので(自分の腕しか見えない)このアダプターを購入しました。取り付けは至って簡単でミラーのネジ穴にこのアダプターをセットしそのアダプターにミラーを取り付けるだけですので六角一つで行えます。

装着後ですが見辛かった後方視界も良くなりました。しかし完璧かと言われれば少し疑問が残ります。

後、数センチオフセット距離があれば完璧でした、左ミラーはまだ自分の腕が半分位見えてしまっています。。。左なので滅多見る事も無いのでいいのですが。。。

値段が値段なので期待していたのですが、もう少し頑張って欲しかったです。しかし確実に視界は良い方に改善されるので社外品ミラーにして見辛くて悩んでいる方でしたら確実にお勧めです。

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ドレスアップとスマホ等の取り付けを目的として購入しました。
写真でみると蛍光カラーのように派手目な色をしていますが、実物は写真と比べると少し暗い？普通の黄緑といった感じでしょうか。
振動が軽減されたのは思ってもいなかった効果なので、そこは良しと思います。
ちなみにスマホのホルダーはミノウラのものを使っています。

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ninja250Rの純正ハンドルバーエンドから交換
軽すぎて振動がきつすぎます。
純正でも手がしびれますが、これに変えてからは、
感覚がなくなるほどしびれます。
ただし、普段8000~11000rpmくらいで走っているので、特にしびれる感覚です。
3000~6000rpmなら一応耐えられる振動です。

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YZF-R125、実はハンドルが途中から中身が詰まってます。中空なのは指で示した範囲程度。
よってグラインダではじっこ3cm程度を切り落として装着しました。
バーエンドのみとウエイト込みだと違いは明らかです。大きな振動が減り、細かな振動へと変換されているようでした。
バーエンドをノーマルから変更されている方におすすめです。

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純正の黒いバーエンドから交換しました。
ちょっとした変化なのですが、結構感じが変わりました。
交換はネジがとんでもなく硬くて大変でしたが、満足です。

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【Webikeモニター】

可動部位は3箇所なのですが、どうにも残念な印象です。クランプとステーをつなぐシャフトの部分が長さ調節できたとすると、かなり設置の自由度があがるのでは、と思います。塗装の弱さも含め、非常に割高に感じます。

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私が乗ってるninja250rは別の車種からハンドルを流用しているのかミラーを取り付けるところがあります。
そこには安っぽいゴムの蓋で穴が埋めてあり、気にしない人はしないんでしょうが、私は気になってしまったので本商品を購入しました。

評価が低いのはよくないからではなく、単に価格が高いからです。
取り付けるだけでハンドル回りが華やかになるので小銭が余っていたら買ってもいいんじゃないでしょうか。

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APEの振動防止に取り付けました。
無論振動が0になるわけじゃないですが、振動が微振動に代わりました。

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【Webikeモニター】
油温計移設のため購入。
ブレースバーをうまくかわすつもりで購入しましたが、当初予定していた所には
取付けできない事が判明、写真の位置になりました。
（一応、ブレースバーをかわしていますが、本当はハンドルスイッチ類のほうから斜め手前に出してきたかった。）
クランプから伸びているバーが短く、また、バー自体には角度調整機構がないので、
見た目よりも取付け位置が限定されそうです。もう一歩という印象です。

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ハンドルを変えてバーエンドも同時交換しました。作りも良く出来ていて満足です。強いて言うなら側面の穴の部分にゴミがたまりやすいということでしょうか。防振効果は純正と比べると弱いと思います。あくまで、見た目重視な部品ですね。

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