POSH Faith:ポッシュ フェイス

立ちごけでキズが付いてしまってずっと気になっていたので、セールに合わせて購入しました。

色味がちょっと違っていましたが、キズが付いているものより何倍もマシなので気にしないことにしました。
カバーだけ販売してくれているので、今回のような「立ちごけ」や「イメチェン」したい時なんかに無駄なく交換できるのでいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バーエンドミラーを導入しましたので本来のバックミラーの穴を目隠しとマスターのタンクやオプション品の固定をする目的で購入しました。

≪良い点≫
・工具が無くても硬貨があれば簡単に着脱可能な作り
・アルマイトの発色が美しい

≪イマイチな点≫
・特になし

目隠しやマスターのタンクの固定の他にもスマホホルダー等のオプション品を固定する為にも使えますので重宝しています。
色あせて劣化したり、今装着している色に飽きてしまっても気軽に買い直せる良心的な価格設定も非常に好感が持てます。
私の場合はゴールドフォークに合わせて小物をゴールドで揃えているのですが、差し色でレッドを購入して組んでみたら良い感じになりました。
買い直す事があればまた同じ物をリピートしようと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハイスロットル交換時にバーエンドネジが固着していたのでパイプレンチで固定して外したら純正が傷だらけになったので交換用に購入しました。
シンプルでちゃらちゃらしないデザインがいいですね。
確かに手跡は残りそうですが、良質なメッキがキラキランで最高です！
値段も手頃で満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段の割りにイメージどうりの品物でした。カフェレーサーにぴったりです。取り付け大変よく出来ており期待どうりの商品です。250にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

軽く純正バーエンドに擦り傷があり、この商品に交換してみました。取はずした純正と比べてみると半分以下の重量です。自分はブレーキレバーと合わせてブルーにしてみましたが、色が豊富なのもよいと思います。使用感としては、変な振動もないですし、長距離でも別に純正と変わったところはありません。
気軽にドレスアップできておすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

もともとローハンドルでしたが旧車なルックスにしたくて交換しました。セパハンのバイクも乗ってましたが、やはり30歳以上になると自分には前傾な姿勢はキツイこれでした。見た目も乗車姿勢も改善されて自分的には最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

手に持ってわかる確かな重み
振動軽減に効果がバッチリ期待できそうです
多数の色から選ぶことが出来るので
愛車のドレスアップにもってこいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
純正のバーエンドウェイトが軽いのか走り出すとミラーが振動して見づらいことがあった。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
走行中のハンドル振動が少なくなりミラーが見やすくなった。
商品名の通りかなり重い。（笑）

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ヘキサゴンレンチ1本で交換ができるので簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ありません。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。

【比較した商品はありますか？】
ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】　
単にネジ穴を埋める＆ステーの固定ですが、デザイン性が良かったので。
【実際に使用してみてどうでしたか？】　
質感もよく、POSH製というメーカーへの期待度も裏切りません。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
ねじ込むだけですので簡単です。
ただ付属のレンチが、あくまで取り付けに際して補助だけになります。
レンチである必要性は薄いですね。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
アルマイトパーツですので、締め込み時のオーバートルクは、剥げなどへつながりやすいので、適度な力で取り付けることでしょうか。
【期待外れだった点はありますか？】　
特にありません。
ちょっと高いことをのぞけば…
アルマイトパーツは全般に高く感じますが、デザイン性と何とか相殺できるかな、という感じでしょうか。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
価格は若干気になりますが、それよりも締め付け方法が汎用のL字レンチ、というのがちょっと残念な気はします。
まぁ、このサイズに専用品を、とも思いませんが、むしろ（あの程度のものなら何とかなるので）工具無しでも良かったかもしれません。
それで価格が少し下がるなら、其の方が…
【比較した商品はありますか？】　
同じく同社の、なんの変哲も無い、定番の一文字に切られたボルトです。
以前はそちらを使っていましたが、締め込みしづらかったことと、せっかくなのでデザイン性があるほうを選んでみました。
【その他】　
今回は、ブレーキ＆クラッチ両方で2個買いました。
1パックに1個しかないので、左右に使う際は2個必要になりますのでご注意を。
多少割高に感じますが、取り付けてみると、質感の高さに納得し気にならなくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当方身長が高く、どうにも純正ハンドルのポジションがツライので今回アップハンドルにしてみました。エイプほど高くなく、自然なポジションが取れ、腰が楽で疲れなくなりました。ステップがもっとフォワードにできるともっといいのですが、取りあえずは満足です。

SR400の場合下記部品の交換が必要でした。

ハリケーン　ロングスロットルケーブル100mmロング
ハリケーン　ロングクラッチケーブル100mmロング
ハリケーン　ロングデコンプケーブル100mmロング
デイトナ　ハイスペックラインブレーキホースタイプA　950mm
デイトナ　バンジョーボルト M10×P1.25 x 2
デイトナ　ブレーキホースガスケット x 4

電装系は純正の長さで大丈夫ですが、ヘッドライトを開けて配線を外に引き出す必要があります。SR400の場合はハンドルへの加工は必要なかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。