POSH Faith:ポッシュ フェイス

形や色が良く、ヤマハ純正ハンドルにピッタリ合うネジですが、純正ハンドルウエイトに比べ、かなり軽いです。制振効果は、かなり減ります。私は、純正に戻してしまいました。

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買ってつけて、一ヶ月くらいで高速走行中に折れました……。

買った直後だったら、星4つけてたと思いますが、
見た目がいいだけに残念です。

倍の金額でもいいから、安全性高くしてほしいです。

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社外品のブレース付きバーハンドルを取り付け、使用してました。

クランプ部分が錆びてしまったのでPOSH製の物を購入しましたが、他社製のハンドルだった為かクランプに隙間が緩かったです。

メーカーを揃えて使えば問題ないと思います。

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SR400をセパハンにしたため純正ミラーが合わないのでこちらの商品を購入しました。
この形のミラーはなかなか無いので満足！
しかし、可動範囲が狭いですね、、、

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CB400SBをこかして、純正に傷がついたので、購入しました。
取り付けは簡単でした。色もいい感じ。
ただスペーサーの大きさ？長さ？が決まっていたので、グリップとバーエンドの隙間が大きくなります

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インナーと同時に注文し、取り付けました。性能的には（インナーの性能ですが）とても満足していますし、購入した青色もとてもきれいで満足です。

ただ、個人的には商品の写真で外側のデザインが見えないのが不満でした。というか、グリップエンド側にねじ穴を中心としてまわりに穴がきっているのが写真でわからず、ほんの少しだけ思っていたデザインと違ったのが残念でした。

全体的には十分満足です。

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ノーマルのバーエンに飽きてしまったのでホイールのゴールドカラーに合わせてバーエンもゴールドにしてみました。なかなかイイ色合いです。値段が値段でしたのでもっと安っぽいかなと思いましたが、以外と普通に満足でした。取り付けも簡単で六角があれば誰でも取り付けが可能だと思います。

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ninja250に使用。
前モデルより振動は減ってるとありますが、導入。更に微妙ですが、軽減させる事が出来ました。
クラッチ側は完全にレバーを引くとカチッと少し当たります。
純正ハンドル専用なので選択肢は無いけど良品ではないかと思います。

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SR400をカフェスタイルに変更した際に同時に交換しました。
難点としては、このミラーは細かい角度調整が困難です。ハンドルと並行になるように普通に取り付けただけでは、自分の場合は下後方を写し出してしまい、自分の顔を動かして後方を確認する必要がありました。そのため、他の人も書かれていましたが、直角アダプタを一緒に取り付ける事で大分視界が良好になりました。しかし、SR400の右のミラー逆ネジであり、逆ネジ対応の直角アダプタが無かったため、逆ネジ変換アダプタなどでミラー位置の高さを出す事で対応しました。
人それぞれポジションや体格などでミラー位置は変わるとおもいますので、それぞれで対応する事をお勧めします。形が気に入った方には買いの商品だと思います。

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純正のバーエンドを擦ってしまったので交換しました。
純正は黒の物だったのですがどうせならと言うことでシルバーを購入しました。シンプルなのを探していたので然り気無い感じは気にいってます。
でもまぁ軽い。
性能面では純正の方がはるかに上です。ハンドルの振動軽減なんか期待しては駄目です。ただのドレスアップパーツですね。
取り付けは簡単です。片側5分もあれば初めての方うでも交換できます。
残念なのはバーエンド内側がプラスチックなので安っぽい感じ。
取り付けしてしまえば見えないのですがマイナスポイントですね。
値段を考えれば仕方ないでしょう。

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