POSH Faith:ポッシュ フェイス

以前のバイク（CBR400R）でも使用していました。
今回はバーエンド（HONDA・SUZUKI）とノーマルバーエンドのゴムを利用し、130�oのボルトを別途購入して取り付け。
共振する回転数が変わり、高速道路での走行が楽になりました。

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グリップの振動を抑えたくて購入しました。

効果抜群です。5000回転までの振動はほぼ消えた感じです。
それ以上は振動は伝わりますが、今までとは全然違うので満足です。

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【使用状況を教えてください】
街乗りと日帰りツーリングで使用、長時間乗ると右手だけがしびれる事が有ったので、改善するかな？と言う期待と少しだけドレスアップしてみたくなったので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ画像以上に実物はキレイで、メッキの仕上がりも上質だと思いました。

【取付けは難しかったですか？】
丁寧な説明書があるので、特に悩む事なく30分程度で取り付け可能でした。

【使ってみていかがでしたか？】
手に伝わる振動は軽減されました。今の所しびれる事はありませんが、今後更に長距離を走った時に再度様子を見ます。
※見た目は満足です。

【付属品はついていましたか？】
付属品はありませんでした。可能ならステッカーとか有れば嬉しいですね。

【期待外れな点はありましたか？】
有りません。ただ、見た目以上にズッシリ重たいので、取り扱いには注意した方が良いですね。

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純正の味気ないブラックからゴールドに変更。ミニモトですからウェイト等は考えず見た目で満足。

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グリップエンドが格好いいです。

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悲しく（謎）も転倒させてしまった時の交換用です。

もちろん気分で色を変えても良いです。

その前に、なぜ POSH 製を選んだかと言うとアルマイト加工が色あせにくいからです。

画像は１年使用した品物ですが、全く色あせずです。

POSH は絶品です。

動画は適当な物を付けておきます。

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がわただけ出てたのはありがたい(￣▽￣;)

気分で色替え可能です

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POSHスムーススリムライン・ハイスロを取り付けましたが、ワイヤーを引っ張りすぎたまま使用したため走行中に
破断してしまい、リペアケーブルを購入 (-_-;)
あそび調整を慎重におこないセッティング完了 (⌒∇⌒)
ハイスロ交換後の感想は、アクセル操作が楽ちんで反応も気持ち良いです。
微妙なスロットルワークもお手の物で燃費もかなり良くなりました。
一般道ツーリングで 気持ちよく回しても リッター３０キロはらくらく超えます。
きっちりメンテして末永く使用したいと思っています。

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少しフラッと気味のバーハンが好きです。
バーハンが上がりすぎてるとカッコ悪くなります。

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高速走行で、ﾐﾗｰの写りがよくなりました！
ﾊﾝﾄﾞﾙもそこまで重くなった気はしません！

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