POSH Faith:ポッシュ フェイス

内径14mmの汎用バーハンドルに取り付けました。重くデカく存在感のあるものが好みですが、その欲求を満たしてくれております。
14mmの内径ですと、付属のゴムの滑り止めリングが使用できずに金属同士で固定することになります。精神衛生上よろしくないですが、まーみえないし、しっかり固定すれば動かないからよいでしょう。
効果はまあまあだと思います。

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モンスターの純正ミラーはM8ボルトで固定されています。M8よりもM10の方が選択肢が多いので、ブレーキとクラッチのマスターシリンダーをクランプしている部品をM10用に交換しました。
ハンドルの色とも色味が合い、引き締まった感じになりました。

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イメージ通りのゴールドでとてもよかったです。
欲をいえばゴールドとシャンパンゴールドの間の色があれば自分的にはよかったです。
他のと比べるとちょっと高いかな。

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後方視界が悪かったことと、死角的なケースを解消させるべく着けたのがコレです。補助的に役立ってくれます。
ミラーは両面テープで張り付けるだけなので取り付けは簡単です。

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KTM　EnduroRの右ミラーの位置が気に入らず、後方の見にくさを改善したくて購入。
ほんの僅かな移動ですが、私のバイクの場合は後方の視認がとてもよくなりました。
（車両によって。車体との干渉や改善の大小は有ると思います）
長穴ですが、しっかり固定できます。
ちょっとお高く感じますが、削り出しですから仕方がないのでしょう。

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今回は、立コケをしてしまいハンドルバーエンドが傷ついてしまったので交換しました。本体とカバーが分離できて傷ついたり、バイクを乗り換えもカバーを交換して色を変更出来るのでコストパアフォーマンスに優れている。

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ウェビックコミュニティで、VMAX1200に206mmのブレースシャフトを取り付けた方の記事を見て、同じ物を購入しました。
今回、ブレースシャフトを購入した理由が、時計やUSBポートなどの部品を取り付ける場所を確保したいということだったのですが、ブレースシャフトとハンドルクランプの隙間が約5mmと狭く、各種部品の取り付けが厳しい感じだったので、226mmに買い替えました。
適合車種一覧があれば、無駄な出費もなかったと思うので、星ひとつ減らしました。
製品自体には、とても満足しています。

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通常の鉄ミラー購入後に買い替えです。
しばらく使用していたところサビが出てきてのでこちらに買い替えました。

アルミ製のため質感が大変よく、サビもないのでおすすめです。

純正ほどではありませんが振動にもそこそこ対応してくれます。

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TYPE2が右用、こちらのTYPE3が左用と説明にはありますが、ミラーの根元につける方は逆なので注意してください。
自分はミラーにつける予定で左用を買ったのですが、向きが逆でした。ハンドルクランプにつけていい感じになったので結果オーライでしたが。
モノとしては質感も良く、大きさもヨシムラシングルデジタルテンプにちょうど良かったのです。

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取り付けしましたがあまり振動はおさまりませんでした・・・車種の問題なのかもしれませんが別の方法を考えます。
値段の割に変化なしでした

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