POSH Faith:ポッシュ フェイス

純正バーエンドに錆びが出てきたのと、3万Kmほど走行して微振動が気になりだした為、交換してみることにしました。取付は意外と簡単に苦労することも無く出来ました。交換後、300Kmくらい走ってみましたが、気になっていた3000rpm以下の微振動はあまり改善されませんでした。私には常用域ではないので妥協できる範囲ではありますが、ドレスアップパーツとして考えるなら高級感もあり、作りも良いのでそれなりに満足できます。
ちょっと何かアクセントをプラスしたいなと考えてる方にはお奨めです。

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セパハンで走るのに疲れたのでスーパーバイクバーに交換しました。高さは純正より少し低く絞りも甘くなっているので純正に比べると少し前傾でスポーティーかなといったところです。ハンドル高さや絞りはばっちりなのですが、自分のバイクだと若干幅広に感じました。
他のバイクだとどーかは分かりませんが、微妙に幅広なので体格の小さな方などは少し違和感があるかもしれません。値段は他社の似たようなハンドルと比べると一回りお安くなっているので上記の点を考慮したうえでの使用であればお勧めです。

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以前つかってたものも気に入っていたのですが、どうしても振動によって手がシビれるので、重みをつけるために購入しました。確かにずしっとした重さがあり、期待したいと思います。
ヘビーウェイトナットも別途購入したので、その成果はヘビーウェイトナットのインプレに記載したいと思います。重み重視で購入しましたが、見た目もよくて気に入っています。

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スーパーカブ110（JA07）に取り付け。元々アームが長い純正タイプのメッキミラーにさらに高さと横幅を持たせてクラシックスタイルと視認性を向上させるために本パーツを左右に付けました。

通常、あまりミラーがびょーんと長いのはカッコ悪いですが、あえてそうすることでクラシックベスパのような味が出たと勝手に自己マンしてます。縦と横に伸びて視認性も大分上がりました。（すり抜けは若干し辛くなりましたが）

たかがミラーをオフセットするだけのパーツが結構いい値段するなぁ・・と思いながらメッキタイプを注文しましたが、いざ現物を見てみると「ああ、こりゃそんぐらいはするわ」と納得の質感です。

ちなみに赤いボルトキャップは色調が合わないので替えます。(^^;

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色はレッドです、あえて言えばしめこむ螺子がプラスじゃなくて六角だと、ちゃんとしめれるのにと思いました！

本体にはしっかりタオルなどをあてて、カラスなどで
固定して、ねじこんでください！！

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ミラーを別の位置に付けていた為ホールの穴をふさぐのに使いました。

ホコリ、ゴミ等の侵入が防げてドレスアップにもなります。

締め外しのマイナス部分が意外に弱く溝がグニャッと壊れやすいので注意が必要です。

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POSHポッシュクイックリリースブレースシャフト タイプ2(http://www.webike.net/sd/1257583/)をZRX1200Rに取り付けるため購入。
良い悪いということはあまりない。
今回はシャンパンゴールドを購入したが、ブレースとの表面処理方法が違うのか、こちらはメッキっぽかった。
これは残念であった。

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今まで使っていたものは車体のカラーと合わないのでアウターだけ交換できるこの商品を購入。
機能には関係ないが、カラーが変わると全体のイメージがよくなり引き締まった印象になる。
見た目も美しい。
少し価格が高いか!?

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手がかゆくなるような高周波の微振動の軽減には効果があると思います。EFFEXのハンドルバーウエイトも使用していますが。効果は同じように感じます。すでにバーエンドを使用していて微振動を軽減したい場合にはコストパフォーマンスもよくおすすめです。

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どう商品のアウターのゴールドも同時購入しました。レバーとほぼ同色で安心しました。
これは私の乗っているZX14Rのせいかもしれませんが、右と左のバーエンドの隙間が違うことです。左側の隙間が純正より広がりました。
アウターの色の種類も多く今後が楽しみです。

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