POSH Faith:ポッシュ フェイス

取り付けは簡単

非の打ち所がないです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

質感は高くしっかりしています
難点は取付の際に純正のバーエンドがプラスドライバーになっててなかなか回らないこと

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けも簡単でした。
他社ではあまり見かけない色
(ディープオレンジ)ですが、
カワサキの火の玉カラーには
ぴったりです。
満足してます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

gsx-s1000gtに取り付け。
作業時間は、１つ5分。
コスパよし、カラーよし、おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

プログレス１を収まりよく取り付ける為に変な角度ついていないストーレートタイプを購入し、必要に応じて曲げるつもりでこの商品を購入しましたが、結果ハンドルクランプに無加工にて取り付ける事になりました。
希望としては若干手前に角度をつけてナビと同角度位にしたかったのですが、綺麗に曲がる気がしない為ストレートのままで使用しましたが、視認性も特に問題有りません
プログレス１に対してはステーは若干大きいですが違和感も無く、黒色の質感も変なテカリは無く艶消し黒で全体的な収まりは良い感じになっております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エリミネーター400に装着するために購入です。

中身の鉄製ウエイトと外見のアルミ製カバーが別体なのが良いですね(,,> <,,)
アルミのカバーだけアルマイトオーダーする予定だったのでシルバーを購入。
コーケンさんにアルマイト依頼してピンク色の物を装着しました。
(奥さんの要望)

そこそこの重さのウエイトですが出っ張りは控えめなので良いカンジです♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前はミドルウェイトでしたが、手の痺れがあまり軽減されず、今度はヘビーウェイトにしてみました。今度はいくらかでも振動経験される事願います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドルを変えたのでバーエンドも変えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CBR650Rは振動が結構あるので、ウェイトがあるとかなり軽減されて乗りやすくなります
純正のバーエンドにはネジロック材がついているので外すのに手こずるくらいで、取り付け自体は非常に簡単です。
色んなカラーがあるので選べるのもいいところですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アクティブロードバー（ミディアム）からの変更。
特に大きくポジションは変えたくなかったのですが、アクティブが妙に値上がりしており、ポッシュの方が安かったのでこちらに。
なおどちらも鉄製を使ってます（転倒時に曲がりにくいように）。

ジムカーナ、ミニサーキット走行をメインにしているＮＳＲ５０に使用。
アクティブ比で、同じメッキ仕上げですがこちらの方が輝きが綺麗です。
金属加工は詳しくないので詳細分かりませんが、パッケージめくった際に「おお」と思うくらいには違いました。

ポジションとしては個人の体格、好みもあるので何とも言えませんが参考に。
アクティブ（ミディアム）とほぼ同寸ですが、絞り角が少ないです。
開き目ポジションが好みな人にはこちらをお勧めです。
垂れ角は見た感じほぼ同じ、巾も並べるとほぼ同じでした。
絞り角以外はカタログデータでもほぼ同じくらいなので、その点だけ変更したい人にはお勧めです。

クセの無い、自然なポジションって印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。