POSH Faith:ポッシュ フェイス

ノーマルもブラックなので良かったんですが、お手軽に交換出来てドレスアップが出来るのと純正よりも重ための物をチョイスする事により振動軽減に繋がるかと…
バイクは振動と消耗で出来ている乗り物なので余り振動軽減効果には重きを置きません…
あくまでもドレスアップです…
商品の幅が純正よりも広い為ハンドル幅が少し広がります…

取り付けに際し付属のYAMAHAアダプターは使用せず手持ちのステンレスワッシャーを使用してグリップとバーエンドに出る隙間を調整し見た目を向上させスロットル側も操作に支障無く取り付けで見た目もYAMAHAアダプターを使用したMT-125よりも向上しました
MT-125はワッシャー使用出来ないタイプでした…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正バーエンドをどう外すか思案して、+ドライバー…回らない　パイプレンチ…ゴム当ててチャレンジしたがゴムが滑りパイレンが咬まない　ウォータープライヤー…傷防止するとやっぱり滑る　　
　ネジ山潰すつもりでインパクト…簡単に外れた。
スペーサー一枚使用して取り付けたが、どうも幅が広くなるので気に要らない。手持ちの6ミリワッシャで左右の出幅を調整して納得。重さも純正とほぼ同じなので全く見た目だけの商品ですが、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カウルミラー化したので装着。社外の軽いバーエンドミラーにした時に振動が酷かったので一番重いのにしてみました。1日350km位走りましたが振動は純正ミラーと変わらない気がします。ちなみに後で計ってみたら純正は440gもあったのでこれでも100g以上軽いです。
見た目は中々高級感があります。色も暗いブロンズといった感じで想像通りでした。
取り付けはデイトナの現行XSR900シリーズ専用バーエンドミラーアダプターのM16→M8の変換ボルトを噛ませてます。加工はしてません。カワサキM8用なら大体付くんじゃないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

重量あり、でかく、目立つ。
ストックもいくつか確保済み。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ly125fiという中華バイクにて取り付け
純正の取り外しがネジロックのおかげで手間取りましたがその後のこちらの商品の取り付けは初心者さんでも付けれます(ハンドルとのクリアランス等調整は必要)
重さも丁度よくガッチリ固定でハンドルの振動も嫌な振動がかなり少なくなりました
ly125というマイナーなバイクですがこちら取り付け可能で効果あるので是非試してください

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルのバーエンドの外し方が解らず悩みましたが(動画を見たら超簡単だった)、取り付け後はカスタム感が出て、金額も安いので購入して良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

運転していると、どうしても右手にしびれが出て悩んでいました。ショップに相談し、試しに簡易的なウェイトを付けてみるとしびれが軽減したことから、今回、このミドルウェイトバーエンドを購入しました。
車体色と同色で見た目も格好良く、しびれもなくなり、とても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

長距離ツーリングでよく手が痺れてましたが、この商品に変えたら明らかに振動が減り痺れがほとんどなくなりました。質感もよくもっと早く交換すれば良かったと思ったぐらいです。大変満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グリップエンドをカラーにしたので気分的にも走りが楽しみです。
他にもレバーやメーター周りも同色に変更しているので同一色カラーでカスタムできました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レバーガードを取り付けたくなり
必然的にグリップは貫通型を使い
バーエンドが必要になり購入しています。

過去にもPOSHのバーエンドは買った事が有りますが
いつでも最高の質感と加工精度の良さで安心して使えます。

アルミセパレートハンドルの振動軽減したく
レバーガードも付ける前提だった為
今回はミドルウェイトを購入しています。

走り始めから顕著な振動の軽減が有り
これは大正解な買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。