POSH Faith:ポッシュ フェイス

重量感があるし、デザインもとてもいい。振動対策になると思いますがまだ長距離走らせてないのでこれからの効果が楽しみです。取り付けも簡単だしこれからバーエンド交換しようと思っている人にはオススメの商品です。

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ノーマルのバーエンドから交換したところ、
思っていたよりも振動が軽減されビックリしました。

他の方のインプレにもありますが、
ノーマルの取り外しはドライバー一本ではまず無理です。
私の場合はドライバーの握る部分が8角形の物を持っていましたので、
そこにモンキーレンチを噛ませてドライバーを抑えつつ、モンキーで回す方法を使って取りました。

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グリップを変更するだけで、バイクの雰囲気は結構変わりますね。
樽型にする事で手に伝わる振動が少し軽減し、形が手にフィットし、グリップしやすくなった感じがします。ただ、使い始めは少し手に粘着感がありました。グローブと一緒に用いる事で更に安定して握れている感じですね。金額も良心的です。
半透明なため、アクセルの白い部分が見えてしまいますが、自分的には気に入っています。

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肩しか映らないklx125の左側ミラーに使用しました
高さを調整するためグラインダーで削りましたが塗装もかなり厚く色落ちも大丈夫そうです

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ノーマルミラーに貼付でブルーミラーに出来るすごく簡単にできるカスタム。
本当は撥水性の物が欲しかったがないので仕方ない。

親水性といっても多少の雨程度なら撥水するので、購入前ほど気にしてはいない。
ミラー交換タイプだとステーの長さ短かったりして視界が非常に悪くなる物もある中、ノーマルミラーに貼付出来るありがたいアイテム。

視界は曲率の関係でノーマルより広がり、雨でも比較的良く見え、防眩もあるので1石3鳥。

ミラーへのはめ込みも悪くなかった。

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赤のブレースに合いそうな黒のクランプを
購入しました。

南海で買ったクランプはパズルのように組み合わせて
はめるのですが、ポッシュは一体式なので取り付け
易かったです。

しかしハンドルによってはブレースとのクリアランスの
調整が必要でボルトを締めつけてもガタツキが
生じていました。

薄いゴムシートを間にかませてクランプしたら
ガタツキなくしっかりと固定出来ました。

見た目も良くなってお手軽にドレスアップ出来ました。

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ドレスアップのために取り付けてみました。
取り付けは簡単、カバーを外して締めるだけ。
5分もかからない作業です。
ちょっとしたアクセントになりいい感じです。

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純正バーエンドでも十分の性能はあります。
Ninja400の場合、純正の重量もほぼ同じです。
あとは、カラーリングの問題ですが、僕は緑ではなく、あえて金ににしました。
写真のとおり、さほど浮いてるわけでもなくむしろいいアクセントになっていると自分は思っています。
この商品のこの色のインプレッションがあまり当時はなかったので
金色を候補にしている方は是非参考までに。

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写真下のバーエンドはバーの中に入る部分が短く、何度かなくしそうになったので今回新しく購入

こんだけ中に入る部分が長ければ、手で触ったくらいでは落ちないだろうし、転倒しても大分外れにくいと思う

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振動云々は解りません。
安価でデザイン優先で購入したもんですから。
黒を前回購入しましたが、ハンドルがゴールドなのでゴールドの方が違和感ないと思い再購入。
やっぱし、ゴールドの方がしっくり！
パイプ内径14mm~19mm対応なのでセットの部品も沢山付いてきて使わない部品が勿体なく車庫の片隅に意味も無くキープしてしまいました。

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