PROGRIP:プログリップ

2回目の購入となります。
以前のものより，黄色いカラー部分のゲルが硬い感じです。
前は，ゲル部分が透明でもっと柔らかかったような気がします。
使った感じは，滑らず，握った感覚も良好です。
長距離も，疲れずに走れそうです。
純正ハンドルに付けると，アクセルのエンド部分がウエイトと干渉し，
アクセルが戻らなくなります。
少し切らないと取り付け出来ません。

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ノーマルグリップからイメージを変えたくて交換しました。ノーマルグリップは不要でしたのでカッターで切り取り処分しましたので、取り付けは簡単でした。グリップ帰るだけで車体のイメージを変えることに成功しました。ノーマルよりもフィット感があり疲れにくいです！オススメです！

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コスパもいいし、カッコいいです♪しかも使用感もめっちゃいいので、ほんとオススメします。もうこのグリップ以外使いたくないってくらいになってしまいました。

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ラウンド形状ではなく、手のひらにFITする形になっているのでグリップはしやすく、微妙なアクセルワークもしやすいです。
特にエンジンピックアップの良い高回転車には重宝します。
耐震ゲルのため、専用のボンドが必要なのが面倒なところですがそれだけの効果は期待できます。

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PROGRIPプログリップ オフロード用グリップ ＃795
商品番号：68643
良いとこしか有りません! いつも購入しています。
大変満足です。

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シグナス125に取り付けしました。前回はミニタイプでなく通常サイズのを取り付けしていて見た目は良いですが何となくグリップエンドがぶよぶよしていて、気持ち悪い感じがしていたので今回はミニタイプを取り付けしました。使用した感想はミニタイプでジャストフィットしたので今回はぶよぶよ感がなくなり気持ち良くハンドルが握れます。
グリップ感も良く色、デザインも申し分なくバイクに乗れます、友人が中華グリップを取り付けしていて見た目は良いですが何となくグリップ感が違います、値段からすれば、少し高いですがヤッパリ今度購入するときも、この商品にすると思います

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　2004年式SR400の純正グリップが劣化し破れたためこちらの製品に交換しました。
　SR400の純正グリップはエンド部が非貫通タイプなので本来であれば同シリーズの非貫通のものを取り付けるのが一般的であろうかと思いますがデザインに惹かれて貫通タイプを選びました。
　純正のスロットルコーンが非貫通の為、装着にはコーンの加工を要しました。SRのコーンにはリブがあり装着は若干困難でしたが問題なく装着できました。写真では後で取り付けたバーウェイトが付けてありますが当初はキジマのナイロンキャップを取り付けました。

　装着後は制振効果も含め、手に吸い付くような非常に快適な握り心地になりました。また、太さも丁度よくスロットル操作のフィーリングも良好でした。
　体の中で特に敏感な手が常時触れる場所なので、グリップの変更はトータルで乗り味の印象を大きく変えるのでカスタムの第一歩として非常に有効だと思います。

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PCXのグリップ交換に使用しました。115ミリメートルの貫通タイプでピッタリでした。初めて耐震ゲルグリップを使用しましたがプニプニの柔らかさで衝撃を吸収してくれそうです。実際使用しても快適でした！
ゲルグリップ用のボンドが必要となります。
耐久性は不明ですが、とても気に入りましたので、消耗品だしスペア用をもう一つ購入しました。

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値段の割りに結構握り心地がいいです。
ゲル状でプニプニしています。
出っ張りも意外と手にフィットするので
握りやすいです。
振動の防止に関しては微妙です。
これだけでは軽減不可かと思われます。
物としてはお気に入りです。
次もきっと同じものを買うと思います。

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以前は、10~15分程度走っただけでアクセルを握る右手が痺れてしょっちゅう、ブラブラと振って緩和していました。しかし、このグリップを装着して600km前後のツーリングに出掛けましたが痺れは、するものの装着前よりは、軽減されました。機能の感想には、個人差が出ると思いますが自分には、当たりでした。

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