ユーザーによる PROGRIP:プログリップ のブランド評価
「プログリップ」のハンドグリップは最上質の原材料(非有毒物質)を使用し徹底した品質管理の下で生産。その実力は世界選手権レベルで実証済みです!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1670件 (詳細インプレ数:1653件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 713 | |
| おおむね期待通り: | 687 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 204 | |
| もう少し/残念: | 48 | |
| お話にならない: | 17 | |
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
エンジンがへたってて高速で結構振動が激しく、こちらにしてみました。ゲルの柔い奴は嫌いなのですが、これは心持ち固めな感じなので許容範囲、デザインも純正からさほど逸脱しないところが好みです。付けてみたところ、左グリップエンドのところがピッタリ収まらずに、すこしぶかぶかとした部分が残った感じになってしまったのですが、頑張って突っ込めばカチっとはまるのかな? スロットル側は、純正スリーブの一番端のストッパー的でっぱりがぽこぽこ膨らんでしまったので、気にする人はそういうのを削ったりしたらいいと思います。固定にはセメダインX2を使ってしまいました。使用した印象は気持ち良くて、とても使い勝手が良いです。腕の痺れも少しマシになりました。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
以前にクロスバイクに樽型グリップを取付けて、いい感触でしたので、価格も安くて駄目元でと発注
sexのグリップはショートタイプと知っていたのだが、120mmなら大丈夫だろうと思ったが純正品は115mm
レバーホルダーやスィッチ類をずらして取付、いっぱいいっぱいでした。
暫くは固定せずに握り具合がシックリする角度を探して固定。
耐久性や高速での振動等まだわかりませんが、いい感触です。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
グリップとも柔らかな素材にしたせいで、振動が手に伝わらなく痺れないので助かります。
また夏冬では、レバーからの暑さ冷たさもないです。
若干グリップとレバーの間の間隔が短いので、指が当たってしましますが、これは仕方ないと思っています。
値段は若干高いほうと思っていますので、セールなどの時に買ったほうが良いと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
インプレ見てからの購入。
つけづらい、ちぎれるなどの心配なインプレがありましたが、中性洗剤入りの水をつけてからの装着は左右で30分もかかりません。
アルミ部分をウエスでつかんでグリグリするだけで簡単につきました。
耐久性などはまだ未知数ですが、この値段でこのクオリティはなかなかです。
若干色が濃いかなと感じました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
冬場の巻きつけグリップヒーターのことを考え、細身のグリップだったのでコレを購入。スロットル側の取り付けに少々手間取ったが、あまり苦労せず取り付けることができた。振動吸収タイプのようなので、長距離ツーリングでの効果に期待したい。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
あまり硬いグリップが好きではなかったのでこれに行き着きました。
アウターグリップのモチモチ感気に入って車両入れ替えの際はこれに交換しています。
私は新品の状態より少し表面が荒れてきた位が一番しっくりきます。
バイクは基本室内保管しているのですが、青空保管の場合劣化が早そうな感じはします
気になる点
車両を押し引きするときにグリップに力を入れて捻るように力を入れると、模様部分のアウター部分とインナー部分が剥がれやすいです。
グリップがある程度減ってくると雨などで濡れるとちょっとヌルッとするような気がします。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
細身な印象の標準のグリップよりやや太めですが、
使用感は悪くないと思います。
耐震ゲルのグリップを一度使ってしまうと病み付きになります。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
プログリップの製品を色々使ってきましたがなんのひねりも無いこのグリップが一番手に優しいです。ゲル付きとかはゲル部分の耐摩耗性が低く手に振動が来て痺れるがコレは全部同じ材質のソフトゴムなのでそういうことが起きずらいです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
振動も吸収してくれていると思われます。
カラーリングもイイ感じですね。
ただ、柔らかい材質のせいか、すり減る
のが早そうな気がします。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
ドゥカティ848に使用してます。以前モンスターにも使用してましたがドゥカティのグリップは若干細めの為頼りない感じなのでこちらの商品はジェル入りで太めになりますのでしっくりきます。又振動も軽減されるので疲れにくいです。
純正グリップより少し短いところが気になりますがすぐ忘れます!
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警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
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ちょっと非現実的ですが、こういった商品もあります。
【ワイズギア】パワービーム:車体制振ダンパー(付けるには、新規にアダプターを作らないとなりませんが。。)
現実的なのでは、ハンドル内に付けるバランスウエイトとか・・
yasuさん情報ありがとうございます。付けられるようならステダンってのもありなのかもしれませんね!ウエイトは検討してみますね。