PROGRIP:プログリップ

丸くないのでアクセルが戻らず保持が楽です。
カタナのキャブはリターンが強く（腱鞘炎になった）高速道路でアクセルが徐々に押し戻され速度が落ちていたんですがこれを付けたら手を添えておくだけになりました。グリップにひれみたいなのを付けて保持するパーツも使ってみましたが慣れが必要でしたがこのグリップは違和感は最初だけですぐになれました。
取付は上に（UP）と刻印されているのでそこに合わせればいいです。アクセル開けると楕円の位置が変わるのでかなり悩みましたが（UP）が上で問題ありませんでした。
ツーリング向けに最良です！

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【Webikeモニター】
固い純正が好きでは無かったのでになり変えて見ました。
耐震ゲルはいい感じで柔らかく疲れにくそうです。
柔らかいのでどれだけもつかです。

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耐震ゲルが入っているため握った感じが柔らかく手のひらにフィットします。
以前の純正グリップだと振動で手が痺れることがありましたが、これに付け替えてからは、だいぶ減りました。

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以前から振動を軽減してくれるプログリップを愛用してましたがちょっと変わった形のグリップを見つけたので購入・装着しました

こちらもゲル内蔵の振動軽減してくれるグリップで手に伝わる振動はこのグリップと純正では雲泥の差があります　あきらかに軽減されてます

普通の円柱のプログリップも振動軽減してくれますがそれ以上に軽減します

何よりこの形状の恩恵があるのはアクセル側！
手の平部分がゆるいカーブを描き出っ張ってるのでここに引っかかりロスなくアクセルを開けることができるようになりアクセルワークが楽になります

わかりやすく説明すると　少しだけハイスロになったような感覚でしょうか・・・？
とにかく　交換直後　今まで通りアクセルを開けるといきなり加速して驚きました　知らない間に滑って意外とロスしてるのに気づかされました

あまりにも使用感が良かったため　周りにも勧め　私の周りはこのグリップを愛用する人が結構増えてます
長距離の疲労軽減にもつながるのですごくいい商品だと思います

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ハンドル、ハイスロ、バーエンドと共に交換しました。
握った感触が良く、振動も少し無くなった様に感じます。ちょっとスロットル側は入れ過ぎたので、少し戻さないといけません。

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素手で乗ると分かりやすいですが、振動が減りなかなか走りやすくなります。グローブを付けている場合は大きな違いはあまり感じられませんが、見た目が良いので気に入っています。又、グリップ自体も握りやすく出来ています。

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グリップはプログリップに決めていますので迷わず決めました。
見た目、性能、コスパの総合にて決めています。
車体色に合わせて選べるのも良いですね。

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握った時の感覚が固すぎず柔らかすぎず、オンでもオフでも自分にはしっくりきました。林道を走った時も、ゲルグリップほどではないかもしれませんが、振動からの疲れを軽減してくれると思います。

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これまで乗っていたホーネットに装着しており、使用感が良かったためYZF-R125にも取り付け。
ノーマルと比べ、グリップがやわらかくなり振動も多少軽減されました。グリップ経が少々太くなりますが許容範囲だと思います。

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このグリップは握り心地が良く大変良いです！ ただ、すり減るのが早く3、4年程しかもちません、柔らかい為仕方がないのかもしれませんが、他の製品も試しましたがこれが一番良いです。 取り付けは、グリップが柔らかいので毎回苦労して取り付けしてます。

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