PROGRIP:プログリップ

ノーマルは細くて固い感じがしたので変えてみました！とても良い感じです＞＜！

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【Webikeモニター】

車種を変えても長年愛用。
力が入り過ぎているのか純正ではすぐ手が痛くなるけど、この固すぎずやらか過ぎずのグニっと感が最高です。

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今回で2回目の使用です。通常のグリップに比べて少し柔らかく感じるので好みがあるかもしれませんが、私には合っています。特に原付クラスの振動が多いバイクには効果大だと思います。手のひらから伝わる疲れがかなり減少します。

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このグリップはいいです！握った感じがソフトで凄くいい(^^)振動もかなり軽減されていると感じます！買って3年目ですが壊れもなく、まだまだ働いてくれそうです。

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いつもこのシリーズを使っているので、バイクを乗り換えると、
純正グリップが硬く感じてしまいます。
私の中では定番です。

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純正グリップはしっくりこなくて、ハンドル周りをカスタムしたついでにグリップを替えて見ました。

純正とは握った感じが手に馴染み、振動も緩和されました。
色は車体が赤色なので揃えてみました。

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スクーター用？　そんなバカなっ！！これはOFF車用に絶品のグリップですよ。しかもツーリングで手のしびれはありません。純正のグリップも決して悪くはなかったのですが、このプログリップ＃601はプニプニ感が握りやすくって癖になります。

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以前はスーパーバイクグリップを使っていましたが、ハンドル交換に伴いドレスアップも狙ってこちらにしてみました。

見た目はシンプルなデザインにワンポイントのカラーがかっこよく、握った感じ、とても柔らかく手に吸いつくような感覚で、実際に取り付けて走行したところ、以前よりも震動が減り、グリップもしっかりできてとてもいいと思いました。

種類やカラーも豊富なので自分好みのものを選べるのもいいと思います＾＾

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絶妙な弾力と厚さですっかりPROGRIPの虜です。
一回使ったら他の使えません。
所有しているバイクは全てPROGRIPです。
純正の硬くて薄いグリップと比べたら如実に分かります。
握りごたえもですが、凹凸の段差が指にかかってホールド感も◎です。
ツーリングで長時間＆長距離乗ると疲労度が全然違います。
しかもこの価格。
しいて悪い点をあげれば弾力が仇となって劣化が激しい事でしょうか。
（走行距離に比例してボロボロになります・・）
あと経年劣化で徐々に弾力が失われて硬化してゆきます・・・。

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【Webikeモニター】
YZF-R125に装着いたしました。
純正のグリップはやはりというべきか、当然というべきか、SSなこともあり、細く、振動吸収に難ありでした。
中距離以上のツーリングでは握っていて、掌がビリビリきたものでしたが、大手量販店で握ってみて「コレはいい感じだ！！」と思い購入しました。
私のバイクのグリップ長は110mmなので10mmほど長い商品でしたが、外側の端の膨らんでいる部分を切り落とせばちょうど110mmになるので、ハサミで切り落とした後、装着いたしました。
取り付けた結果は「案の定、抜群の握り心地！！」と感じました。
振動も適度に吸収し、しかしながら操作性も保たれているため、とてもお勧めしたい商品だと感じました。

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