PROGRIP:プログリップ

握りは抜群にいいです！
純正が固めのラバーならこっちは柔らかく、ムニっとした感じです！
振動軽減効果はモンキーだとあまり感じられませんでした。
見た目、価格を考えたらベストなグリップだと思います！

欠点を上げるなら素材が柔らかいので、取り付けの際にグリップを破ってしまわないか心配になります

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前から振動を軽減してくれるプログリップを愛用してましたがちょっと変わった形のグリップを見つけたので購入・装着しました

こちらもゲル内蔵の振動軽減してくれるグリップで手に伝わる振動はこのグリップと純正では雲泥の差があります　あきらかに軽減されてます

普通の円柱のプログリップも振動軽減してくれますがそれ以上に軽減します

何よりこの形状の恩恵があるのはアクセル側！
手の平部分がゆるいカーブを描き出っ張ってるのでここに引っかかりロスなくアクセルを開けることができるようになりアクセルワークが楽になります

わかりやすく説明すると　少しだけハイスロになったような感覚でしょうか・・・？
とにかく　交換直後　今まで通りアクセルを開けるといきなり加速して驚きました　知らない間に滑って意外とロスしてるのに気づかされました

あまりにも使用感が良かったため　周りにも勧め　私の周りはこのグリップを愛用する人が結構増えてます
長距離の疲労軽減にもつながるのですごくいい商品だと思います

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色やデザインを車体に合わせ選びました。複数色ラインナップされているので選べると言うのはうれしいですね。
耐震GELと言う事でしたが、バーエンドも耐震の物を使用している事もあり変更後の変化は感じられませんでした。
グリップは常に触れている部分なので磨耗による交換もそうですが、ドレスアップとしても良いのではないでしょうか。安価でイメチェン出来ます。
またグリップのデザインや形状により握り心地が多少異なるので、量販店でサンプルグリップをグローブのまま握ってみてシックリくる物を選ぶのもアリだと思います。

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夏のメッシュグローブに変えてから、手の平、特に左手が痛くなって
きました。

せっかくのメッシュグローブ、厚手にしてしまっては本末転倒なので
グリップを変えてみました。

耐久性と柔らかさのバランスを考えると、これで正解だと思っています。
まさに「適度なゴム感」という感じです。

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ハンドル、ハイスロ、バーエンドと共に交換しました。
握った感触が良く、振動も少し無くなった様に感じます。ちょっとスロットル側は入れ過ぎたので、少し戻さないといけません。

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素手で乗ると分かりやすいですが、振動が減りなかなか走りやすくなります。グローブを付けている場合は大きな違いはあまり感じられませんが、見た目が良いので気に入っています。又、グリップ自体も握りやすく出来ています。

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グリップはプログリップに決めていますので迷わず決めました。
見た目、性能、コスパの総合にて決めています。
車体色に合わせて選べるのも良いですね。

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握った時の感覚が固すぎず柔らかすぎず、オンでもオフでも自分にはしっくりきました。林道を走った時も、ゲルグリップほどではないかもしれませんが、振動からの疲れを軽減してくれると思います。

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これまで乗っていたホーネットに装着しており、使用感が良かったためYZF-R125にも取り付け。
ノーマルと比べ、グリップがやわらかくなり振動も多少軽減されました。グリップ経が少々太くなりますが許容範囲だと思います。

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今、使ってる物がすり減ってきたので買い替え。
色も何種類か有るし、形状も選べるので良いと思います。

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