PROGRIP:プログリップ

【Webikeモニター】

車種を変えても長年愛用。
力が入り過ぎているのか純正ではすぐ手が痛くなるけど、この固すぎずやらか過ぎずのグニっと感が最高です。

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全体的に派手すぎないシンプルなグリップです。握りやすく耐久性もいいです。価格もお手頃なのでグリップ交換を考えている人は是非！

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今回で2回目の使用です。通常のグリップに比べて少し柔らかく感じるので好みがあるかもしれませんが、私には合っています。特に原付クラスの振動が多いバイクには効果大だと思います。手のひらから伝わる疲れがかなり減少します。

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サーキットの走行車両で活用しています。
色合いなどで選びがちなグリップですが、耐震ゲルを一度味わうとやめられません。
バイブレーションがないスムーズなグリップ感を味わってしまうと癖になってしまいますので一度試してみて下さい。

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このグリップはいいです！握った感じがソフトで凄くいい(^^)振動もかなり軽減されていると感じます！買って3年目ですが壊れもなく、まだまだ働いてくれそうです。

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いつもこのシリーズを使っているので、バイクを乗り換えると、
純正グリップが硬く感じてしまいます。
私の中では定番です。

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純正グリップはしっくりこなくて、ハンドル周りをカスタムしたついでにグリップを替えて見ました。

純正とは握った感じが手に馴染み、振動も緩和されました。
色は車体が赤色なので揃えてみました。

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スクーター用？　そんなバカなっ！！これはOFF車用に絶品のグリップですよ。しかもツーリングで手のしびれはありません。純正のグリップも決して悪くはなかったのですが、このプログリップ＃601はプニプニ感が握りやすくって癖になります。

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基本的にグリップはこれを使っています。
最近もFTR223からninja250rへ乗り換えをしたときにノーマルからプログリップ（黒×赤）にカスタムしました。

色々なグリップと比較して、
・価格が安い部類
・安定した格好良さ（カスタムのカラーに合わせることができます）
・そこそこな機能（振動を吸収するかといわれたら・・・です）
とまあ、価格から考えると十分な仕様になっています。
コストパフォーマンスは高い部類に入ります。

また、ハンドル周りをカスタムすると自分でカスタムしたなって感じられるのでとても気分があがります。

グリップを変えたいけど、どれにしようか迷っている方がいましたら、とりあえずこれにしてみてはいかがでしょうか。

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以前はスーパーバイクグリップを使っていましたが、ハンドル交換に伴いドレスアップも狙ってこちらにしてみました。

見た目はシンプルなデザインにワンポイントのカラーがかっこよく、握った感じ、とても柔らかく手に吸いつくような感覚で、実際に取り付けて走行したところ、以前よりも震動が減り、グリップもしっかりできてとてもいいと思いました。

種類やカラーも豊富なので自分好みのものを選べるのもいいと思います＾＾

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